Nagoya vale la pena visitarla? Cosa dicono i viaggiatori sulla città più snobbata del Giappone

Nel 2018 l'amministrazione comunale di Nagoya ha chiesto ai residenti di otto grandi città giapponesi quale fosse quella che avrebbero meno voluto visitare. Nagoya è arrivata prima. Era arrivata prima anche nello stesso sondaggio due anni prima. Interpellato su cosa la città intendesse fare al riguardo, il sindaco ha detto ai giornalisti che la città doveva riflettere seriamente, e ha dato la sua risposta seduta stante: ricostruire in legno il mastio del castello, perché "dobbiamo creare una destinazione che non esiste da nessun'altra parte al mondo."

Questa è la reputazione contro cui si scontra questa decisione di viaggio: una città che i suoi stessi abitanti classificano come la meno attraente delle otto grandi città del Giappone, situata sulla linea Shinkansen tra Tokyo e Kyoto, facile da visitare e ancora più facile da saltare. Così siamo andati a cercare le persone che si sono davvero fermate, viaggiatori stranieri su Reddit e nativi di Nagoya su una bacheca giapponese di domande e risposte, e abbiamo posto loro la versione diretta della domanda: ne valeva la pena?

Ne vale la pena? I viaggiatori internazionali, con parole loro

Abbiamo raccolto le voci di viaggiatori internazionali e residenti che discutono di Nagoya su Reddit, in thread che chiedono direttamente se valga la pena visitarla insieme a thread che difendono o respingono la fama di città "noiosa". Ecco come si sono distribuite.

Il dubbio in questo corpus riguarda raramente una singola attrazione. Riguarda piuttosto il tipo di viaggio che Nagoya sa ripagare. Un viaggiatore ha riassunto la questione con chiarezza: "Probabilmente non ne vale la pena se hai poco tempo, perché non ha le attrazioni di punta che hanno altre città. Ma vale la pena se hai tempo a disposizione." Un residente che da 27 anni accompagna in giro i visitatori ha aperto la sua lista di cose da fare ammettendo la premessa: "È stata definita più volte la città più noiosa del Giappone... Ma dopo averci vissuto per 27 anni e aver accompagnato in giro diverse persone, in realtà ha molto da offrire."

Chi arriva aspettandosi una città di punta e ne trova invece una operosa lascia le recensioni negative più nette: "Sembra enormemente estesa, con strade immense e traffico intenso... Se è la tua prima volta in Giappone, non mi preoccuperei di Nagoya." Un altro, un turista di passaggio breve, ha detto semplicemente: "Ho trovato la città poco entusiasmante come meta turistica... dopo qualche giorno facevamo fatica a trovare qualcosa di davvero coinvolgente." E un viaggiatore che non c'era mai stato si è espresso comunque in anticipo: "Non conosco bene i luoghi turistici di Nagoya, ma hanno un ottimo cibo. Ma se fossi in te, andrei a Kurashiki."

Chi la difende tende a essere chi è arrivato per un motivo più specifico di "vedere Nagoya": il cibo, una base per gite di un giorno, o semplicemente meno folla. "Mi sono goduto Nagoya da turista. C'era così poca gente che tutto era molto rilassato. Non mi pento di averci passato del tempo" Un visitatore abituale vola da e per Nagoya proprio per evitare gli aeroporti più grandi: "Ci piace atterrare a Nagoya per iniziare le nostre vacanze in Giappone, perché i voli costano meno e immigrazione/dogana sono più veloci rispetto agli aeroporti di Tokyo/Osaka" E più di un commentatore ha scherzato a metà sul non voler far trapelare il segreto: "sssh… bisogna proteggere il segreto di nagoya."

L'honne di Nagoya: i residenti sono più severi dei visitatori

C'è un secondo livello di dubbio, più tagliente, e viene da chi ci vive. Abbiamo raccolto voci da una bacheca giapponese di domande e risposte, dove "Nagoya è noiosa?" è una domanda ricorrente che le persone si pongono a vicenda, con parole proprie.

È l'opposto dello schema abituale in queste pagine. Nei nostri due corpus, il termometro straniero è più verde (66% ne vale la pena) di quello honne (37%), e la barra più rossa di questa pagina viene proprio dai residenti di Nagoya, non da chi la visita. La "Indagine sull'immagine del brand urbano" del 2018, condotta dalla stessa città e che ha coinvolto i 23 quartieri di Tokyo, Sapporo, Yokohama, Kyoto, Osaka, Kobe, Fukuoka e Nagoya, ha rilevato che Nagoya si è classificata ultima per due indagini consecutive sulla domanda "andresti a fare shopping o a divertirti lì", e che solo il 17% dei residenti di Nagoya ha indicato la propria città come la più attraente del Giappone, l'unica delle otto città in cui gli abitanti preferivano altrove piuttosto che casa propria. Le nostre voci honne arrivano alla stessa conclusione: "「名古屋に観光に行こう」とは見たことも聞いたことも無い" ("Non ho mai visto né sentito nessuno dire 'andiamo a fare turismo a Nagoya'."), o più bruscamente, "つまらないんで来ないでください" ("È noiosa, quindi per favore non venite.")

Ma la stessa indagine ha rilevato qualcosa che l'autoironia nasconde: l'attaccamento dei residenti alla città (55,5) aveva superato quello di Tokyo (52,2) e di Osaka (52,9), e anche il loro orgoglio civico era in crescita. Una risposta su quella bacheca nomina lo schema direttamente: "名古屋の人はあなたがおっしゃる通り、魅力に欠けると自ら言いますね笑 ただ言葉には出しませんが名古屋愛が強い人が多い気がします" ("Hai ragione, gli abitanti di Nagoya stessi dicono che la città manca di fascino, lol. Ma ho la sensazione che molti di loro provino in segreto un forte amore per Nagoya, anche se non lo dicono ad alta voce.") Un altro residente ha respinto tutta la premessa a cui il sindaco stava reagendo: "何でもかんでも勝たなくていいんじゃないの？特に観光" ("Non è necessario vincere in tutto, no? Soprattutto nel turismo.") Il suo punto, nel resto della stessa risposta, era che una città che già vince nell'industria non deve a nessuno un volto turistico accattivante.

Su cosa concordano entrambe le parti

Se si toglie di mezzo la questione "è noiosa", i due termometri convergono su una lista breve e coerente.

Il cibo. È qui che, nella nostra ricerca, scettici e sostenitori si avvicinano di più a un accordo. "Non sono un gran amante del turismo classico, ma il cibo di Nagoya mi è davvero piaciuto." "Non smetterò mai di decantare l'hitsumabushi di Nagoya." Hitsumabushi (anguilla alla griglia su riso, gustata in tre modi diversi nella stessa ciotola), miso katsu, ali di pollo tebasaki, e la cultura del morning service con toast all'ogura nei kissaten locali sono le specialità su cui tornano entrambi i termometri.

Atsuta Jingu. Uno dei santuari shintoisti più antichi e importanti del Giappone, che si dice custodisca la spada sacra Kusanagi-no-Tsurugi, uno dei tre tesori imperiali. Un residente su quella bacheca, difendendo la città, ha definito un vero peccato che un santuario con così tanta storia sia così poco conosciuto fuori dalla prefettura di Aichi, e lo ha citato per nome come la cosa per cui Nagoya non riceve abbastanza credito.

Il Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology. Un viaggiatore che ha premesso di non amare nemmeno le automobili ne è comunque uscito conquistato: "Odio le auto, ma la visita mi è piaciuta comunque, oltre metà del museo è dedicata all'industria tessile e alla storia dell'azienda..." Le radici del museo sono nei macchinari tessili, non nelle automobili, ed è per questo che colpisce anche chi entra aspettandosi di annoiarsi.

Nagoya come snodo. Un gruppo più ristretto di sostenitori nella nostra ricerca punta proprio su questo aspetto, ed è un vantaggio reale. Dalla stazione di Nagoya, Kyoto e Osaka sono a meno di un'ora di Shinkansen, Ise e la regione del Kansai sono raggiungibili con la linea Kintetsu, e Gifu e Takayama sono gite di un giorno vicine. Ghibli Park, a breve distanza in treno a Nagakute, è diventato il motivo più recente per cui i viaggiatori aggiungono Nagoya a un itinerario che altrimenti avrebbero saltato.

Come farlo bene, nel modo più gradito

• Poniti la domanda più piccola. Se valga la pena passare una giornata a Nagoya di passaggio è l'inquadratura che le voci più soddisfatte hanno usato più spesso, rispetto a chiedersi se valga la pena costruirci intorno un intero viaggio.
• Datele uno scopo prima di arrivare. I viaggiatori che ne sono usciti più soddisfatti avevano scelto in anticipo un motivo preciso: il cibo, il museo Toyota, Ghibli Park, o una base tranquilla per gite di un giorno.
• Se hai solo poche ore, mangia prima di tutto. Sia l'hitsumabushi sia il tebasaki ripagano di più un pasto seduto rispetto a una tappa frettolosa, e il cibo è il punto su cui, nella nostra ricerca, scettici e sostenitori hanno continuato a concordare.
• Usala come porta d'accesso. I treni di Nagoya raggiungono Gifu, Ise, Takayama, Kyoto e Osaka più velocemente della maggior parte delle città di dimensioni simili, e alcune delle recensioni più calorose della nostra ricerca la descrivono come la miglior base trovata per esplorare la regione.
• Incontrala alle sue condizioni. I residenti che la amano descrivono una città pensata per viverci. Misurarla con il metro dei templi di Kyoto o dei neon di Osaka è ciò che, nel nostro corpus, trasforma una visita in una delusione; visitarla per quello che Nagoya è davvero la trasforma in un "ne vale la pena".

Perché qui il dubbio è così radicato

La maggior parte delle città presenti su questo sito si guadagna il dubbio a causa della folla, o di un'unica attrazione famosa che delude. Il dubbio su Nagoya è diverso: è istituzionale. È la città stessa ad aver condotto, due volte, l'indagine che conferma questa reputazione, e il suo stesso sindaco lo ha dichiarato pubblicamente. È raro che una destinazione ammetta una cosa del genere su se stessa.

Ciò che l'indagine non coglie, ma che le nostre voci honne sì, è che l'affetto silenzioso dei residenti per Nagoya è cresciuto anche mentre la sua immagine nazionale restava piatta. Quel divario, tra ciò che Nagoya dice di sé in pubblico e ciò che i suoi stessi abitanti provano in privato, è ciò a cui le voci di questa pagina continuano a tornare: una città che, secondo una risicata maggioranza di visitatori, ripaga chi ha un motivo preciso per esserci, e che i suoi stessi abitanti stanno ancora, silenziosamente e in modo non uniforme, cercando di capire come sentire nei suoi confronti.

Curioso di sapere cos'altro sopravvive al contatto con i visitatori reali? Quello che conta davvero in Giappone è il punto di partenza delle nostre pagine "ne vale la pena". Se un mastio ricostruito senza la torre originale ti attira comunque, Il Castello di Nagoya vale la pena visitarlo? lo tratta per intero, e Ghibli Park vale la pena visitarlo? racconta il motivo più recente per cui i viaggiatori aggiungono una tappa a Nagoya al loro itinerario.

Fonti

• Nikkei, «La città che i visitatori non vogliono visitare»: Nagoya di nuovo prima, indagine comunale (2018-09-05). L'Indagine sull'immagine del brand urbano (都市ブランドイメージ調査) condotta dalla città di Nagoya nel 2018, la seconda dopo quella del 2016, ha classificato Nagoya ultima tra 8 grandi città giapponesi (i 23 quartieri di Tokyo, Sapporo, Yokohama, Kyoto, Osaka, Kobe, Fukuoka, Nagoya) per "intenzione di visita" a scopo di shopping o svago; solo il 17% dei residenti di Nagoya ha indicato la propria città come la più attraente del Giappone, l'unica delle 8 città in cui i residenti preferivano un altro posto al proprio; il punteggio di attaccamento civico di Nagoya (55,5) e quello di orgoglio (32,5) sono entrambi aumentati rispetto all'indagine del 2016 e ora superano i punteggi di attaccamento di Tokyo (52,2) e Osaka (52,9); il sindaco Takashi Kawamura ha citato la ricostruzione in legno del mastio del Castello di Nagoya come sua risposta all'indagine.
• Sito ufficiale di Atsuta Jingu. Uno dei santuari shintoisti più importanti del Giappone, tradizionalmente considerato custode della spada sacra Kusanagi-no-Tsurugi, uno dei tre tesori imperiali del Giappone.
• Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology, sito ufficiale. Costruito nel luogo di nascita del gruppo Toyota, preserva come patrimonio industriale l'originale stabilimento tessile di inizio Novecento, con padiglioni dedicati sia alle origini tessili dell'azienda sia alla sua successiva storia automobilistica.
• Nagoya Convention & Visitors Bureau, Nagoya Info (sito turistico ufficiale). Elenco ufficiale del Castello di Nagoya, di Atsuta Jingu, di Osu, e dei collegamenti ferroviari della città verso Gifu, Ise e la regione del Chubu.
• Japan National Tourism Organization (JNTO), Nagoya. Panoramica ufficiale dell'ente nazionale del turismo giapponese sulle attrazioni di Nagoya e sul suo ruolo di snodo dei trasporti della regione del Chubu.