Lohnt sich ein Besuch in Nagoya? Was Reisende über Japans meistübersprungene Stadt sagen

2018 fragte die Stadtverwaltung von Nagoya selbst die Bewohner acht großer japanischer Städte, welche sie am wenigsten besuchen möchten. Nagoya landete auf Platz eins. Schon zwei Jahre zuvor, bei derselben Umfrage, hatte die Stadt diesen Platz belegt. Auf die Frage, was die Stadt dagegen unternehmen wolle, sagte der Bürgermeister gegenüber Reportern, man müsse gründlich nachdenken – und nannte seine Antwort gleich an Ort und Stelle: den Burgturm originalgetreu aus Holz wieder aufzubauen, denn „wir müssen ein Reiseziel schaffen, das es sonst nirgendwo auf der Welt gibt“.

Das ist der Ruf, auf den diese Reiseentscheidung trifft: eine Stadt, die von ihren eigenen Bewohnern als die am wenigsten attraktive unter Japans großen Acht eingestuft wird, gelegen an der Shinkansen-Strecke zwischen Tokio und Kyoto, leicht zu besuchen und noch leichter zu überspringen. Also haben wir nach Menschen gesucht, die tatsächlich dort haltgemacht haben – ausländische Reisende auf Reddit und gebürtige Nagoyaer in einem japanischen Frage-Antwort-Forum – und ihnen die direkte Version der Frage gestellt: Hat es sich gelohnt?

Lohnt es sich? Internationale Reisende in ihren eigenen Worten

Wir haben die Stimmen internationaler Reisender und Einwohner gesammelt, die auf Reddit über Nagoya diskutieren – Threads, die direkt fragen, ob sich ein Besuch lohnt, neben Threads, die den Ruf der Stadt als „langweilig“ verteidigen oder zurückweisen. So haben sie sich verteilt.

Der Zweifel in diesem Korpus dreht sich selten um eine einzelne Sehenswürdigkeit. Es geht darum, welche Art von Reise sich in Nagoya auszahlt. Ein Reisender brachte die Spaltung klar auf den Punkt: „Es lohnt sich wahrscheinlich nicht, wenn du nur begrenzt Zeit hast, weil es nicht die Highlight-Attraktionen hat, die andere Städte haben. Aber es lohnt sich, wenn du die Zeit hast.“ Eine Person, die dort lebt und seit 27 Jahren Besuchern die Stadt zeigt, eröffnete ihre eigene Liste an Unternehmungen, indem sie die Ausgangslage zugab: „Sie wurde schon mehrfach als die langweiligste Stadt Japans bezeichnet ... Aber nachdem ich hier 27 Jahre gelebt und etlichen Leuten die Stadt gezeigt habe, hat sie durchaus einiges zu bieten.“

Menschen, die eine Vorzeigestadt erwartet und stattdessen eine Arbeiterstadt vorgefunden haben, hinterlassen die eindeutigsten negativen Bewertungen: „Es fühlt sich enorm weitläufig an, mit riesigen Straßen und viel Verkehr ... Wenn das dein erster Japan-Besuch ist, würde ich mir Nagoya sparen.“ Ein anderer, ein Kurzzeit-Tourist, sagte schlicht: „Ich fand die Stadt als Reiseziel eher wenig aufregend ... nach ein paar Tagen fiel es uns schwer, irgendetwas Fesselndes zu finden.“ Und ein Reisender, der noch nicht dort gewesen war, fällte sein Urteil bereits vor der Anreise: „Ich kenne mich mit Sehenswürdigkeiten in Nagoya nicht aus, aber das Essen soll großartig sein. Aber an deiner Stelle würde ich nach Kurashiki fahren.“

Die Verteidiger sind meist Menschen, die aus einem engeren Grund als „Nagoya sehen“ gekommen sind: das Essen, ein Ausgangspunkt für Tagesausflüge oder einfach weniger Menschenmassen. „Als Tourist hat mir Nagoya gefallen. Es gab so wenige davon, dass alles sehr entspannt war. Ich bereue es nicht, dort Zeit verbracht zu haben.“ Ein Vielreisender fliegt gezielt über Nagoya ein und aus, um die größeren Flughäfen zu umgehen: „Wir fliegen gerne über Nagoya ein, um unseren Japan-Urlaub zu beginnen, da die Flugpreise günstiger sind und Einreise/Zoll im Vergleich zu den Flughäfen Tokio/Osaka entspannter ablaufen.“ Und mehr als ein Kommentator scherzte halb ernst darüber, dass das Geheimnis bloß nicht rauskommen solle: „Pssst … Nagoya muss unser Geheimnis bleiben.“

Die Nagoya-Honne: Einwohner sind härter zu ihrer Stadt als Besucher

Es gibt eine zweite, schärfere Ebene dieses Zweifels, und sie kommt von den Menschen, die dort leben. Wir haben Stimmen aus einem japanischen Frage-Antwort-Forum gesammelt, auf dem „Ist Nagoya langweilig?“ eine wiederkehrende Frage ist, die sich die Menschen dort in ihren eigenen Worten gegenseitig stellen.

Das ist das Gegenteil des üblichen Musters auf diesen Seiten. In unseren beiden Korpora fällt die Bewertung der Ausländer grüner aus (66 % lohnt sich) als die der Honne-Stimmen (37 %), und der röteste Balken auf dieser Seite stammt von Nagoyas eigenen Einwohnern und nicht von Besuchern. Die städteeigene „Urban Brand Image Survey“ von 2018, die Tokios 23 Bezirke, Sapporo, Yokohama, Kyoto, Osaka, Kobe, Fukuoka und Nagoya umfasste, ergab, dass Nagoya zwei Umfragen in Folge bei der Frage „Würdest du zum Einkaufen oder für Freizeitaktivitäten hinfahren?“ den letzten Platz belegte, und dass nur 17 % der Einwohner Nagoyas ihre eigene Stadt als Japans attraktivste nannten – die einzige der acht Städte, in der die Einheimischen einen anderen Ort dem eigenen vorzogen. Unsere Honne-Stimmen bestätigen das: „「名古屋に観光に行こう」とは見たことも聞いたことも無い“ (dt. „Ich habe noch nie gehört oder gesehen, dass jemand sagt: ‚Lass uns Nagoya besichtigen.‘“), oder noch unverblümter: „つまらないんで来ないでください“ (dt. „Es ist langweilig, also bitte nicht kommen.“)

Doch dieselbe Umfrage fand etwas, das die Selbstironie verdeckt: Die Verbundenheit der Einwohner mit ihrer Stadt (55,5) hatte die Werte Tokios (52,2) und Osakas (52,9) überholt, und auch ihr Stolz auf die Stadt stieg. Eine Antwort in diesem Forum benennt dieses Muster direkt: „名古屋の人はあなたがおっしゃる通り、魅力に欠けると自ら言いますね笑 ただ言葉には出しませんが名古屋愛が強い人が多い気がします“ (dt. „Du hast recht, die Leute aus Nagoya sagen selbst, dass es der Stadt an Reiz fehlt, haha. Aber ich habe das Gefühl, dass viele von ihnen insgeheim eine starke Liebe zu Nagoya haben, auch wenn sie es nicht aussprechen.“) Eine weitere Stimme aus Nagoya wies die gesamte Prämisse zurück, auf die der Bürgermeister reagiert hatte: „何でもかんでも勝たなくていいんじゃないの？特に観光“ (dt. „Muss man denn bei allem gewinnen? Besonders beim Tourismus.“) Im weiteren Verlauf derselben Antwort ging es darum, dass eine Stadt, die in der Industrie ohnehin schon gewinnt, niemandem ein touristenfreundliches Gesicht schuldet.

Worüber sich beide Seiten einig sind: Das ist wirklich gut

Lässt man die Debatte um „ist es langweilig“ beiseite, laufen beide Bewertungen auf eine kurze, übereinstimmende Liste hinaus.

Das Essen. Hier kommen sich Zweifler und Verteidiger in unserer Recherche am nächsten. „Ich bin kein großer Sightseeing-Typ, aber das Essen in Nagoya hat mir wirklich gut gefallen.“ „Ich werde nie aufhören, von Hitsumabushi in Nagoya zu schwärmen.“ Hitsumabushi (gegrillter Aal auf Reis, auf drei verschiedene Arten aus einer Schale gegessen), Miso-Katsu, Tebasaki-Hühnerflügel und die Ogura-Toast-Morgenservice-Kultur der örtlichen Kissaten sind die Spezialitäten, auf die beide Bewertungen immer wieder zurückkamen.

Atsuta Jingu. Einer der ältesten und bedeutendsten Shinto-Schreine Japans, der der Überlieferung nach das heilige Schwert Kusanagi-no-Tsurugi beherbergt, eines der drei kaiserlichen Throninsignien. In einer Antwort in diesem Forum, die die Stadt verteidigte, hieß es, es sei eine echte Schande, dass ein Schrein mit so viel Geschichte außerhalb von Aichi so wenig bekannt sei, und der Schrein wurde ausdrücklich als das genannt, wofür Nagoya zu wenig Anerkennung bekommt.

Das Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology. Ein Reisender, der gleich zu Beginn sagte, er möge nicht einmal Autos, war am Ende trotzdem überzeugt: „Ich hasse Autos, aber ich habe den Besuch trotzdem geliebt, über die Hälfte des Museums widmet sich der Textilindustrie und der Firmengeschichte ...“ Die Wurzeln des Museums liegen in der Textilmaschinenindustrie, nicht bei Automobilen – deshalb kommt es gerade bei Leuten gut an, die gelangweilt hineingegangen sind.

Nagoya als Drehscheibe. Eine kleinere Gruppe von Verteidigern in unserer Recherche greift genau auf dieses Argument zurück, und es ist ein echtes. Vom Bahnhof Nagoya aus sind Kyoto und Osaka mit dem Shinkansen in unter einer Stunde erreichbar, Ise und die Kansai-Region sind über die Kintetsu-Linie zu erreichen, und Gifu-Stadt sowie Takayama sind nahe gelegene Tagesausflugsziele. Der Ghibli Park, eine kurze Zugfahrt entfernt in Nagakute, ist zum neuesten Grund geworden, warum Reisende Nagoya in eine Reiseroute aufnehmen, die sie sonst übersprungen hätten.

So macht man es richtig – auf die willkommene Art

• Stell die kleinere Frage. Ob sich ein Tag in Nagoya auf der Durchreise lohnt, war der Rahmen, den unsere zufriedensten Stimmen häufiger nutzten als die Frage, ob sich eine ganze Reise um die Stadt herum aufbauen lässt.
• Gib der Stadt einen Zweck, bevor du ankommst. Die zufriedensten Reisenden hatten zuerst einen einzigen Grund gewählt: das Essen, das Toyota-Museum, den Ghibli Park oder eine ruhige Basis für Tagesausflüge.
• Wenn du nur ein paar Stunden hast, iss zuerst. Hitsumabushi und Tebasaki lohnen sich beide eher bei einer Mahlzeit in Ruhe als bei einem hastigen Zwischenstopp, und beim Essen waren sich Zweifler und Verteidiger in unserer Recherche immer wieder einig.
• Nutze die Stadt als dein Tor. Nagoyas Züge erreichen Gifu, Ise, Takayama sowie Kyoto oder Osaka schneller als die meisten Städte ihrer Größe, und einige der wärmsten Bewertungen in unserer Recherche beschreiben sie als die beste Basis, die sie für die Erkundung der Region gefunden haben.
• Begegne der Stadt auf ihre eigene Art. Die Einwohner, die sie lieben, beschreiben eine Stadt, die zum Leben gebaut ist. Sie an Kyotos Tempeln oder Osakas Neonlichtern zu messen, ist es, was einen Besuch in unserem Korpus zur Enttäuschung macht; sie für das zu besuchen, was Nagoya tatsächlich ist, macht ihn zu einem „Lohnt sich“.

Warum der Zweifel hier so tief sitzt

Die meisten Städte auf dieser Seite verdienen sich ihren Zweifel durch Menschenmassen oder eine einzelne berühmte Sehenswürdigkeit, die enttäuscht. Nagoyas Zweifel ist anders: Er ist institutionell. Die Stadt selbst hat die Umfrage, die diesen Ruf bestätigt, zweimal durchgeführt, und ihr eigener Bürgermeister hat das öffentlich bestätigt. Das ist etwas, das ein Reiseziel nur selten über sich selbst zugibt.

Was die Umfrage nicht erfasst, unsere Honne-Stimmen aber schon, ist, dass die stille Verbundenheit der Einwohner mit Nagoya gestiegen ist, während ihr nationales Image stagniert. Diese Kluft – zwischen dem, was Nagoya öffentlich über sich selbst sagt, und dem, was ihre eigenen Einwohner im Privaten dabei empfinden – ist das, worauf die Stimmen auf dieser Seite immer wieder zurückkommen: eine Stadt, die laut einer knappen Mehrheit der Besucher sich für einen bestimmten Grund lohnt, und deren eigene Bewohner noch immer, still und uneinheitlich, dabei sind herauszufinden, wie sie zu ihr stehen.

Neugierig, was sonst noch den Kontakt mit echten Besuchern übersteht? Was in Japan wirklich zählt ist der Ausgangspunkt unserer „Lohnt sich“-Seiten. Falls dich ein wiederaufgebauter Burgturm ohne originalen Turm trotzdem reizt, behandelt Lohnt sich die Nagoya-Burg? das Thema vollständig, und Lohnt sich der Ghibli Park? beschreibt den neuesten Grund, warum Reisende einen Nagoya-Stopp in ihre Route aufnehmen.

Quellen

• Nikkei, „‚Stadt, die Besucher nicht besuchen wollen‘: Nagoya erneut auf Platz eins, städtische Umfrage“ (05.09.2018). Nagoyas eigene „Urban Brand Image Survey“ (都市ブランドイメージ調査) von 2018, die zweite dieser Art nach 2016, stufte Nagoya unter 8 großen japanischen Städten (Tokios 23 Bezirke, Sapporo, Yokohama, Kyoto, Osaka, Kobe, Fukuoka, Nagoya) beim „Besuchswunsch“ für Einkauf oder Freizeit auf den letzten Platz ein; nur 17 % der Einwohner Nagoyas nannten ihre eigene Stadt als Japans attraktivste – die einzige der 8 Städte, in der die Einwohner einen anderen Ort dem eigenen vorzogen; Nagoyas Verbundenheitswert (55,5) und Stolzwert (32,5) stiegen beide gegenüber der Umfrage von 2016 und übertreffen inzwischen die Verbundenheitswerte Tokios (52,2) und Osakas (52,9); Bürgermeister Takashi Kawamura nannte den hölzernen Wiederaufbau des Burgturms von Nagoya als seine Antwort auf die Umfrage.
• Atsuta Jingu, offizielle Website. Einer der bedeutendsten Shinto-Schreine Japans, der der Überlieferung nach das heilige Schwert Kusanagi-no-Tsurugi beherbergt, eines der drei kaiserlichen Throninsignien Japans.
• Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology, offizielle Website. Erbaut am Geburtsort der Toyota-Gruppe, bewahrt als Industriedenkmal die ursprüngliche Textilfabrik aus dem frühen 20. Jahrhundert, mit Pavillons, die sowohl die Textilmaschinen-Ursprünge des Unternehmens als auch seine spätere Automobilgeschichte behandeln.
• Nagoya Convention & Visitors Bureau, Nagoya Info (offizielle Tourismusseite). Offizielle Informationen zur Nagoya-Burg, zum Atsuta-Schrein, zu Osu sowie zu den Zugverbindungen der Stadt nach Gifu, Ise und in die Chubu-Region.
• Japan National Tourism Organization (JNTO), Nagoya. Offizieller Überblick der nationalen Tourismusbehörde über Nagoyas Sehenswürdigkeiten und seine Rolle als Verkehrsknotenpunkt der Chubu-Region.