Skip to content
WMJS
The tidal pond of Hama-rikyu Gardens with the Shiodome towers rising behind the trees, Tokyo
どんな旅人として行くか

ご両親と行く日本、はじめての旅

足を使うのは1日にひとつだけ。あとは座って過ごす。そして数十年をかけて、その年代の人に合わせてつくられてきた国

最終確認: 2026-08-27

日数
6日。街の拠点を二つ置き、そのあいだに宿の一泊をはさむかたちです。まず東京、次に箱根の温泉宿で一晩、そのあと京都。そこから奈良へ日帰りを一日
ベストシーズン
春と秋がいちばんやさしい季節です。空気がやわらかく、日も長いので、朝はゆっくり出発できます。日本の夏は年配の体には本当にこたえますし、暑さは乾いていなくて湿っています。真冬は空が澄んで静かで、値段も下がり、電車の中は暖かいです。ただ日暮れが早いぶん、ゆっくり歩く一日は短くなります
拠点
銀座と新橋のあいだのホテルに2泊、箱根の宿に1泊、京都駅の近くのホテルに2泊。荷造りをやり直すのは2回まで、スーツケースは別に旅をします
移動手段
ICカードをひとり1枚、長い区間は指定席、両端の最後の数分はタクシー。Google マップには歩く距離を減らす設定があって、エレベーター経由の経路を出してくれます

このプランが合う人

  • 初めての日本ぴったり
  • リピーターよく合う
  • 子ども連れ主役ではない
  • ひとり旅主役ではない
  • ふたり旅主役ではない
  • ゆったりペースぴったり
行く時期Apr–Jun and Oct–Nov

Mild air and long enough days to start late. Japan's summer heat is humid and genuinely hard on older bodies, and deep winter is beautiful but the early sunset shortens a slow day.

この旅を計画しているのがあなたなら、たぶん二つの心配を同時に抱えていますよね。ひとつは、言葉の通じない場所でご両親が途方に暮れてしまうこと。そして旅のあいだじゅう、あなたがメニューを訳し、案内表示を読み上げ、駅の中を先導し続けることになるのではないか、という心配です。もうひとつは、もっと口に出しにくいものです。ご両親はもう昔のようには歩けない。ふつうの日本の旅程では3日目でくたびれ果ててしまう。それでも「大丈夫」と笑って言い張って、限界が来るまで言わないだろう。どちらの心配ももっともです。そしてどちらも、その重さをあなたひとりで背負う前提になっています。

ここで旅のかたちが変わります。日本はこの数十年、ご両親の世代に合わせて自分自身をつくり替えてきた国です。 ここでは10人に3人近くが65歳以上で、比較された国のなかでいちばん高い割合です(数字はボックスに)。それは、一日のありふれた設備のあちこちに顔を出します。どの車両にも扉のそばに優先席。駅にはエレベーターがあり、駅の案内図には段差のない経路が示されています。絵で操作できる券売機。注文する前に、料理そのものをショーウィンドウで見せてくれるお店。誰もスーツケースを階段で持ち上げなくていいように、荷物だけが次の街へ先に行く仕組み。すでに座っているところへ夕食が運ばれてくる宿。誰かが思い立ったおかげで、多目的トイレの地図を公開している商店街。

ですから以下の計画は、二つのことをします。ご両親の体力を、その日ひとつだけ、年が明けてもご近所さんに話して聞かせたくなるようなことに使う。そして残りは全部この国に預けてしまう。6日間、街の拠点は二つと宿の一泊、一日に足を使うのはひとつだけで、あとは座って何かを眺めている時間にします。それから、この種の旅程がたいてい書き落とすもうひとつの動きを、6日のうち3つの午後に組み込んであります。ご両親はタクシーでホテルへ帰り、あなたはそのまま街に残る。そして夕食で、それぞれ別の一日を持ち寄って再会するんです。ここが、あなたを添乗員からご両親の子どもへ戻してくれる部分で、あらかじめ計画しておかないと起きません。

拠点をどこに置くか

6日間でホテル2つと宿1つです。ホテルを移るたびに、朝は荷造りで消え、ロビーで待たされ、スーツケースを駅の中で引きずることになります。膝の悪い人が4人いる7人のグループは、大阪のホテル1軒に12泊とどまって、そこから日帰りで出かけていました。年長の人たちから、荷造りを繰り返すのはやめてほしいと前もって頼まれていたからです。別のスレッドでは、提案された旅程に対してコメント欄で最初に出た異論が、そこに含まれるホテルの移動回数そのものでした。

東京は、銀座と新橋のあいだで。 ご両親との初めての旅でこの一帯が好きなのは、東京の日程のほとんどが乗り換えなしの1本で済むからです。浅草へは銀座線が一直線。浜離宮は平らな道を歩くか、短いタクシーで。羽田からの到着はモノレールで隣の浜松町に着きます。歩道は広く平らで、デパートは上の階にレストラン街をまるごと持っていてエレベーターで上がれますし、週末の午後はメインの通りが車を完全に締め出して(ボックスに)、人が道の真ん中に立って過ごしています。ツインベッドと、ベッドの両側に足元のゆとりがある部屋を頼んでください。夜に誰かが起きるとき、眺めよりずっと大事になります。

箱根は、山の下のほうの宿を予約する。 私が探すのは、登山鉄道の沿線の下側、箱根湯本や宮ノ下です。理由は一日のかたちにあります。観光の周遊は湖の向こう側の元箱根で終わるので、線路沿いの下のほうに宿を取れば、すでに持っているフリーパスで座ったままバスに乗るだけで着きます。ここで予約しているのは、実のところ一晩の過ごし方です。予約するときには、親の足が弱いことをはっきり伝えてください。日本の宿はそれを「では何をご用意しましょうか」という問いとして受け取るところが多く、返ってくる答えは、こちらが思いつきもしなかったことだったりします。1階の部屋、床に座らずにすむ椅子とテーブルの食事処、部屋まで運ぶ夕食、家族で借りきれるお風呂の予約、湯船のそばの手すり。お風呂付きの客室なら、人前で服を脱ぐ問題はそれだけで消えます。

京都は、駅の近くで。 京都には地下鉄の細かい網がないので、街はバスとタクシーで動いています。京都駅の近くに拠点を置けば、奈良行きの電車も、タクシー乗り場も、デパートの食品売り場が二つも、帰りの列車も、ぜんぶ同じ建物に入っています。素っ気ない選び方ですが、これで買えるのは、4日目の夕方にまだ足が残っているご両親です。

ガイドがどこまであるか、正直なところ。 浅草寺箱根清水寺祇園奈良公園錦市場 にはWMJSの本編ガイドがあり、出てくるところでリンクしてあります。この計画のうち3か所には、まだガイドがありません。隅田川の水上バス、浜離宮恩賜庭園、そして京都御苑です。それでも名前を挙げたのは、この3つがどれも1時間座って過ごせる場所だからで、それはこの旅でいちばん手に入りにくいものなんです。

移動ときっぷ

この旅の組み立ては単純です。長い距離は電車、最後の数分はタクシー、そして一日のうちに駅を端から端まで歩く回数は、できるだけ減らします。

カードはひとり1枚。 ICカードは、全国どこでも電車と地下鉄の改札を開けてくれますし、バスでも運賃箱にかざすだけ。コンビニの支払いにも使えます(ボックスに)。一度チャージして手渡してしまえば、ご両親は改札のたびに「これいくら?」と聞かなくてよくなります。この小さな自立は、名所をひとつ増やすより旅の空気をよくします。

エレベーターはあります。たいてい、別の場所に。 大きな駅には必ずあります。階段の裏側やホームのいちばん端にあることが多く、探して歩く数分と引き換えに、階段ひとつぶんを省けます。Google マップには歩く距離を減らす設定と、車いす対応の経路設定があり、段差のない道筋を出してくれます。どちらもホテルのロビーに立っているうちにオンにしておいてください。乗る前に、どの出口を使うか決めておきましょう。

指定席は、安心の安い買い方です。 ちょっとした移動より長い区間なら、特急は普通運賃に料金を足すぶん、席が確保され、車内にトイレがあり、車両が混み合っていません(ボックスに)。私が読んだなかでいちばん詳しい旅の記録は、60代70代の親4人と関西に13日いた家族のもので、次があるならもっと早くその料金を払う、と書いていました。同じ記録は、もっと小さな一点も教えてくれます。自由席の電車では必ず優先席側の端から乗った、というんです。優先席は扉のそばにあって、この国のどの電車にも表示があります。お母さんと旅した日本人の娘さんは、トイレにいちばん近い席を指定していました。お母さんが何度も行く必要があるからです。

タクシーは、ここではふつうの道具です。 東京のメーターは安く始まってゆっくり上がりますし(ボックスに)、3人で割れば、区をまたぐ一回ぶんは、それで節約できる体力より安くつくことがよくあります。ある家族の旅のあとのメモにあった便利な目安は、駅から入口まで歩いて8分を超えるなら車に乗る、というものでした。どの駅にも乗り場があり、商店街はその場所を地図にして公開しています。

京都の答えは観光タクシーで、これは段落をひとつ使う価値があります。 日本では、年配の親と出かけるときのごくふつうの移動の仕方です。タクシーと運転手さんを時間単位や半日単位で借りると(観光タクシー)、運転手さんが案内役も兼ねてくれます。奈良の観光協会は、電車やバスと並べてこれを当たり前に載せています。70代のお母さんと3日間の京都旅行をつくった日本人の娘さんは、行程をまるごとこの貸し切りで組み立てて、運転手さんはどの立ち寄り先でもいちばん近い場所に車を着けてくれた、とあとから書いていました。予約のときに言うといい一言は、別の書き手が教えてくれています。坂と階段を避けたいと伝えるんです。すると運転手さんはそれに合わせて経路を組み直してくれます。料金は時間で決まっていて会社ごとに違うので、予約のときに確認してください。3人で半日を割ると、同じ一日をタクシーに何度も乗って回った場合に近い金額になることが多く、しかも道端での判断を全部あなたの手から取り上げてくれます。

スーツケースはひとりで旅させる。 ホテルからホテルへ、あるいは空港から最初のホテルへ、当日や翌日に荷物を届けるのは、この国ではふつうの国内サービスで、大きさで値段が決まります(ボックスに)。ご両親は飛行機を降りて、肩掛けのかばんひとつで空港を出ます。それに、人がよくつまずく新幹線のきまりも避けられます。とても大きなスーツケースには、いまは後ろに荷物スペースのある指定席が必要なんです(ボックスに)。

歩き方だけでなく、別行動も計画する。 こうした旅の記録でいちばんよく出てくるのは、その日のいちばん大きなことが終わったら一行を分けたほうが、全員の一日がよくなるという話です。午後、ご両親はタクシーでホテルへ戻り、あなたは続ける。ある企画役の人は、二手が別々の場所へ行ったときのほうが、さらに空気がよかったと書いています。夕食で報告が二つになるからです。以下の2日目、4日目、6日目には、その別行動が組み込んであります。同じスレッドのあるコメントは、この種の旅で誰が燃え尽きやすいかを容赦なく書いていました。たいていは、計画した本人です。

静かになったら気をつける。 最後にもうひとつ、これは時刻表からは出てきません。70代のご両親と何度も旅している日本人の書き手によると、お父さんは休みたいと決して言わないそうです。ただ黙る。彼女はその沈黙を合図として読むようになりました。以下のほとんどの日で午後に穴を空けてあるのはそのためで、移動する2日については、その穴が電車の時間です。

到着の日。ほとんど何もしない、という技術

Ginza's Chuo-dori avenue closed to traffic on a weekend afternoon, seen from the 4-chome crossing, Tokyo

最初の一日が、この一週間ぜんぶの文法を決めます。その文法はこうです。今日は何も求めない。ご両親は一日近く起きたままで、飛行機で足首がむくんでいますし、時差ぼけは70歳では40歳のときより重く、長く残ります。親を連れて旅したある人の助言は身も蓋もありません。時差ぼけのために時間を取っておくこと。退職したご両親の時差ぼけは、いつまでも続いたそうです。ですから今日は、座れる電車と、ベッドと、平らな道と、座ってとる早めの夕食だけ。8時に眠ってしまえば、この旅は上々の出だしです。

  1. 着いたら空港では、車いすの介助を端から端まで航空会社は、予約のときに頼んでおけば、チェックインから搭乗口まで、そして搭乗口から到着ロビーまで車いすの介助を手配してくれます。膝の悪い状態で旅をしているある親御さんは、家では問題なく歩ける人でも行きも帰りも使うことを勧めています。空港はとにかく長いからです。それから到着ロビーの宅配カウンターでスーツケースを預けて、そのままホテルへ送ってしまいましょう(ボックスに)。羽田からはモノレールが、拠点の隣の浜松町まで走っています。成田からは全席指定の成田エクスプレスが東京駅に入り、どちらからでもタクシーで少しの距離です(ボックスに)。
  2. 15:30チェックインして、そこで止まる荷物を全部置いて、カーテンを開けて、1時間横になってもらってください。一日を無駄にしていないかという話は、しないことです。休んでいるあいだに下のコンビニのATMで現金を下ろしておけば、明日、銀行の列に並ばずにすみます。
  3. 16:30平らな道を、わざわざ夕方の平らな歩道を20分歩くほうが、眠るより時差ぼけには効きます。銀座はこれにうってつけです。歩道が広く、坂がなく、どのデパートにもベンチがあり、どの階にもエレベーターで行けます。着いた日が土曜、日曜、祝日なら、午後のあいだメインの通りは車を通さず、道いっぱいに人が真ん中を歩いています。この歩行者天国は、冬半期は17時、夏半期は18時に終わります(ボックスに)。車のいない道を約束する前に、時計を見てください。
  4. 18:00夕食は上の階、レストラン街でデパートの上のほうにあるレストラン街は、最初の食事から当てずっぽうを取り除いてくれます。エレベーターで上がって、十数軒の前を屋内でひと回りして、それぞれのウィンドウに並んだ食品サンプルから選ぶ。つまりご両親は指をさすだけで夕食を注文できて、見たとおりのものが出てきます。椅子があって、ゆとりがあって、冷暖房があって、店員さんは急かさず、雨の中で並ぶこともありません。同じ建物の地下の食品売り場が、明日の朝ごはんの調達先です。

午前は浅草、午後は川の上

The Tokyo Cruise water buses Hotaluna and Himiko passing on the Sumida River

今日のかたちを、ほかの日はみんな真似します。足を使うことをひとつ、そのあとは長い午後を座って過ごして、それがそのまま観光になっている。歩くほうの半分は東京でいちばん古いお寺で、乗り換えなしの1本で行けて、駅の改札から常香炉まで地面は平らです。座るほうの半分は隅田川を下る船で、誰も何も登らないまま庭園に降ろしてくれます。この航路の船は一日に2便で、荒天では欠航するので、今日はその時刻表を軸に組みます。

  1. 09:30電車1本、乗り換えなし銀座線は銀座から浅草まで乗り換えなしで走ります。この拠点が働いてくれる理由がこれです。参道がまだ静かで涼しいうちに着けるくらい早めに出て、両端ともエレベーターを使ってください。改札のそばの階段は、見た目より急です。浅草のエレベーターは主要な出口から少し離れているので、数分の余裕を見ておきましょう。
  2. 10:00浅草寺を、お寺の速さで大きな赤い提灯の門をくぐって、みやげ物の並ぶ参道を上がり、浅草寺 の境内へ。初めて来た人のほとんどは、ここを「突き当たりにお寺のある商店街」として読みます。順番が逆だと知っておくと、見え方が変わります。参道があるのはお寺があったからで、店の多くは、参道を掃き清める代わりにそこで商う権利をもらった近隣の人たちの露店から続いています。境内は広く平らで、周りにはベンチがあり、常香炉の前でどれだけ長居しても誰も気にしません。親御さんが座っているあいだにあなたが見て回るなら、西側の木陰のベンチがいい席です。
  3. 11:30長い昼食。長引かせるつもりで船の前に食べて、食事に一日の真ん中を使ってしまいましょう。浅草の古いお店は横道にあって、入口に段が1つ2つあることが多いので、決める前に入口を見てください。段が難しければ、駅のそばの大きな建物2つの中の食品街なら、段差なしで椅子もあります。ここはわざとゆるめてある時間です。船は午後まで来ませんし、その空白を立ちっぱなしで埋めても得るものはありません。
  4. 13:30中身のない1時間船着き場の近くでコーヒーを飲むか、橋のたもとの川沿いのテラスへ戻ってください。ベンチがあって、車の音が遠ざかります。うたた寝してもかまいません。船も庭園も、そのあとのほうがよくなります。
  5. 14:20隅田川を下る。座ったまま水上バスは橋のそばの船着き場を出て浜離宮まで下り、運賃には向こう側の庭園の入園料が含まれています(ボックスに)。十いくつの橋の下をくぐる、広くて静かな道のりで、ぜんぶ座ったまま、天気が悪い日はガラス張りの船室の中です。厄介なのは、この航路が一日2便で、天候が悪いと丸ごと欠航することです。朝のうちに運航状況を見て、予約しておいてください。もし欠航なら、同じ庭園はタクシーで15分ほどのところにあり、この日が失うのは水の上の時間だけです。
  6. 15:00将軍の庭と、お茶を一服船を降りるとそのまま浜離宮恩賜庭園です。徳川家が海辺の別邸としてつくった潮入りの池の庭で、いまは汐留の高層ビル群の足元にあります。ここにあるのは、ベンチと、広く平らな砂利道と、三方の水と、池に浮かぶ島のお茶屋さんです。抹茶とお菓子がお盆で運ばれてきます。お茶屋さんは畳に座る形なので、膝が難しいなら、水辺のベンチが同じ役目を、もっといい眺めで果たしてくれます。閉園は思っているより早いです(ボックスに)。
  7. 16:30ここで分かれる新橋までは平らな道ですし、一日が長かったならタクシーで5分です。ここが最初の自然な分岐点になります。ご両親はホテルへ、あなたは夕方の街へ、7時にホテルの近くで一緒に夕食。朝食のときに口に出して決めておけば、その場で誰も交渉しなくてすみます。

箱根。座席でできた周遊

A red Hakone Tozan mountain train waiting at a small switchback station in the hills

この山を回る有名な周遊路は、ほとんど全部が「座るもの」でできています。斜面をスイッチバックで登る電車、ケーブルカー、噴気の上を渡るロープウェイ、そして船。座っていると景色が変わって、降りたらまた別のものに座ります。この周遊で午後が埋まります。夜は宿の屋内で過ごします。すでに座っているテーブルに、料理のほうが来てくれます。

  1. 09:30ロマンスカーで出発。そして新宿という難所丸ノ内線は銀座から新宿まで乗り換えなしで走り、ロマンスカーは新宿から箱根湯本まで直通で、全席指定、車内にトイレ、立ちっぱなしなし(ボックスに)。ところがこの楽な2本のあいだに、この一週間でいちばん大変な歩きが挟まっています。新宿は国内でいちばん乗降客の多い駅で、小田急のホームは丸ノ内線からかなり離れています。出発を9時半より後にしてあるのはわざとで、それより早いと通勤ラッシュの新宿を横断することになるからです。駅の中に25分を見込んで、小田急の案内に従い、エレベーターを使ってください。3人で、足に少しでも不安があるなら、ホテルから小田急の入口までタクシーというのが、より無難な既定案です。大きなスーツケースは今朝、東京のフロントから京都のホテルへ送ってしまい、ひとり1つの小さな泊まり支度で上がりましょう。
  2. 11:45周遊を、ひと席ずつ1枚のフリーパスで全区間がまかなえます(ボックスに)。小さな登山電車がスイッチバックで斜面を強羅まで登り、その上の尾根をケーブルカーが上がり、ロープウェイが大涌谷を渡ります。むき出しの火山の窪地で、そこの硫黄の湯がゆで卵を黒くします。乗り換えのたびに少し歩き、ときには階段もありますが、どの区間もバスに乗ったままで飛ばせます。パスのほうは、どこを飛ばしても構いません。ロープウェイは、風や天気や火山の活動で止まる部分でもあり(ボックスに)、止まったときは同じ道をバスがつなぎます。
  3. 13:15ロープウェイの上で昼食大涌谷にも桃源台にも、椅子と眺めのある屋内のレストランがあります。船の前に、ここで食べてください。朝食からずっとみんな動きっぱなしです。
  4. 14:15湖を渡る遊覧船が芦ノ湖を渡って元箱根へ。神社の下の浅瀬に朱塗りの鳥居が立っています。晴れた日には、水の向こうの端の上に、昔の版画に描かれてきたとおりの山があります。そうでない日には、ありません。そればかりは天気しだいで、こちらにできることはないので、私なら見られるかもしれないほうに賭けて、船に乗っている時間そのものを目的にします。
  5. 15:30バスで下る。ここが同じ道を戻る区間ですここは飛ばさずに書いておきたいところです。元箱根は、泊まる場所から見て湖の反対の端にあるので、宿へ着くには山道をバスで下ることになります。だいたい40分、パスの範囲内です。座席と窓のある移動ですが、同じ地面を2度通ることに変わりはありません。もうひとつの選び方は元箱根や仙石原の宿で、この区間の代わりに、翌朝の鉄道までの道のりが長くなります。私ならバスに乗って、早めに宿へ着きます。
  6. 16:15チェックインして、浴衣に着替える宿での滞在でいちばんいい時間は、夕食の前です。館内が静かで、お風呂が空いていて、することが何もない。宿は滞在中ずっと着ていられる浴衣を用意してくれます(ボックスに)。違う服を手渡されるという行為には、疲れた体に「もう止まっていい」と伝える働きがあるようです。
  7. 17:15お風呂は、こちらの都合に合わせて大浴場は男女に分かれていて、服を脱いで入ります。多くの親御さんが越えられないのは、まさにその壁です。1時間だけ家族で借りる貸切風呂や、湯船付きの客室なら、この問題は丸ごと消えます(ボックスに)。入れ墨の件もこれで片づきますし、親御さんが入っているあいだ同じ部屋にいられます。ご家族によっては、それが本当の理由だったりします。あとで覚えているのは、逆のことだったりもします。ある日本人の書き手は、せっかく予約した貸切風呂には目もくれず、ひとりで大浴場へ行ってしまったお父さんのことを書いています。脱衣所に杖を置いたまま、心配し始めるくらい長く戻ってこなかったそうです。そういう余白も、残しておきたいところです。
  8. 18:30夕食は、座っているその場所で宿の夕食は、季節の小さな皿が延々と続く行列です。個室に運ばれるか、食事処のテーブルに運ばれます(ボックスに)。誰もどこへも歩きません。メニューを読むことも、外国語で注文することもありません。かかるだけの時間をかけて、一品ずつやって来て、ご両親は数時間、あなた以外の誰かに世話をされて過ごします。

西へ、京都。上の門から入る

The main hall of Kiyomizu-dera on its wooden lattice of pillars above autumn maples, Kyoto

移動の日です。正直に書きます。山を降りて西行きの列車に乗るまでの1時間が、この一週間で唯一ほんとうに手のかかる時間で、乗り換えが何度かあって、最後にホームまでの歩きがあります。ほかの全部は、その1時間を小さく保つために組んであります。スーツケースは昨日のうちに先へ行きましたし、席は指定してあり、着いた先の午後の予定はきっかりひとつだけです。そして京都は、めったにない親切をしてくれます。いちばん有名なお寺に、上から入らせてくれるんです。だから参拝は下りになります。

  1. 07:30列車の前に、もう一度お風呂朝はお風呂がいちばん静かな時間ですし、宿の朝食は早起きしてでも食べたいものです。そのあと登山鉄道かバスで箱根湯本まで下ります。どちらも昨日のパスで乗れます。
  2. 09:30小田原へ、そして西へ。列車の種別に注意箱根湯本から小田原まではわずかな距離で、そこから新幹線が京都まで走ります(ボックスに)。いちばん速いのぞみは小田原に一切停まらないので、残るのはひかりとこだまで、この二つは同じ旅ではありません。ひかりも一部の列車しかここには停まらず、朝の予定を合わせる価値があるのはその列車です。こだまは途中の全駅に停まるので、はっきり長くかかります。前の晩にどれがどれかを確かめて、都合のいい発車時刻を選んでください。ホームで駅弁を買って、昼食は動きながらにしましょう。たいていのご両親には、これが楽しいところになります。
  3. 13:00荷物を置いて、午後は休むスーツケースはもう京都のホテルにあります。部屋が用意できていればチェックイン、まだなら荷物だけ預けて、そこから本当に2時間止まってください。両端の乗り換えを含めて電車に2時間半は、それだけで一日ぶんの疲れですし、このあとのお寺が今日のリストの残り全部です。
  4. 15:30清水寺を、上から下へほかのみなさんは、長いみやげ物の坂を上って 清水寺 へ向かいます。入口はもうひとつあります。お寺のもう一方の入口は茶わん坂を上りきったところ、お寺が防災道路と呼ぶ道に面していて、坂を上れない参拝者を本堂の近くまで運ぶために車が入れます。この乗り降りは、前もってホテルから手配してもらってください。タクシー乗り場ではありませんし、運転手さんのほうから察してくれるものでもありません(ボックスに)。中に入ってからは、二つのことが同時に本当で、両方とも頭に置いておいてください。お寺は公開されている境内に段差のない経路を整え、敷地のあちこちに多目的トイレを置いていて、その仕事で国の表彰も受けています。一方、親御さんと来た旅行者からは、奥の堂内に進むと段が多く、急で狭く、つかまるものが少ないところもある、という報告が出ています。柱を組んだ舞台までは平らなまま行けます。その先については、当日の様子で決めてください。その舞台について知っておきたいこと。あれはもともと、中に祀られた観音さまへ捧げものをするための場所として建てられました。つまり人だかりは、信仰の道具の上に立っているわけです。
  5. 17:00門で分かれて、6時にテーブルをここが今日の自然な分かれ目です。タクシーがご両親をお寺からホテルまで、あるいは灯りがともるのを見たければ 祇園 の入口まで送ってくれて、長い石の下りを丸ごと省いてくれます。あなたがその下りを歩きたいなら、お寺の下の古い坂道、産寧坂と二年坂が、同じ方向へ落ちていきます。6時にお店で待ち合わせましょう。京都は都会にしては夕食が早く、ご両親もたいてい早いです。平日の6時なら、同じ店でも8時よりずっと気持ちよく、予約なしで3人を座らせてくれます。

奈良。ずっと平らなままの一日

The Daibutsu-den, the Great Buddha Hall of Todai-ji, across the flat lawn in Nara

この旅で、1年たってもご両親が話題にしている日が1つあるとしたら、私はこの日に賭けます。奈良はいちばん古い都で、平野の上にあります。公園は平らで、道は広く、芝生にはベンチがたくさんあって、鹿のほうから寄ってきます。公園の中の大きな見どころは、歩いて入って、見上げて、出たら外で腰かける。それだけの一部屋です。

  1. 09:30楽な列車と、扉のそばの席京都から奈良へは2つの鉄道が走っています。ご両親と乗るなら私は特急です。全席指定で、車内にトイレがあり、着くのは公園の町側の駅で、改札から数分のところにもう鹿がいます(ボックスに)。普通運賃に特急券が加わりますが、そのお金がいちばん働くのは、夕方4時台の帰りの列車です。
  2. 10:15鹿と、おじぎ奈良公園 の鹿は、飼いならされたペットでもなければ、まったくの野生の他人でもありません。この神社とこの街のかたわらで1200年暮らしてきた保護された野生動物で、土地の言い伝えでは神さまの使いです。有名なのは、鹿せんべいをあげる前に多くがおじぎをすることで、その素っ気ない説明は、むしろ愛らしいものです。頭を下げるとせんべいがもらえると、代々の鹿が学んできたのです。屋台で味のない鹿せんべいを一束買ったら、さっと渡してください。焦らしていると思われると、鹿は鼻先で押してきます。小さくて礼儀正しい動物にお父さんがたかられるのを見るのは、航空券の値打ちがあります。
  3. 11:00大仏さま、ひと部屋のなかに二体の仁王像が立つ巨大な木の門をくぐり、境内を渡って、大仏殿へ(ボックスに)。立ち寄りはひとつ、お堂はひとつ、そこまでの道は平らです。中にいるのは、8世紀なかばに鋳られた盧舎那仏の坐像です。疫病で国が揺らいでいたとき、天皇が出した答えが、誰も見たことのない大きさのものを建てることでした。周りのお堂は後の再建で、なぜ最初の二代より幅が狭いのかを、お寺は率直に説明しています。資金が尽きたので、以前は11間あったところに7間が立っています。それが縮んだあとの姿で、それでもお寺はこれを世界最大の木造建築だと書いています。拝観受付を過ぎたところに音声ガイドの貸し出しがあり(ボックスに)、立ったまま読むより聴きたい親御さんに向いています。外に出ると、軒下に境内ごしに門を見わたすベンチがあって、こちらは無料です。
  4. 12:30昼食、そして公園のバス参道沿いのお店は、椅子とゆっくりした1時間を求めるお客さんに慣れています。そのあとは周遊バスが公園と町の中心を回り続けていて、1日乗車券でまかなえます(ボックスに)。奈良の残りを自分の目で見るか、話に聞くだけで終わるかの違いが、ここにあります。午後が暖かければ、お堂の裏の木陰の道が、段ひとつなく池と塔まで下っていきます。
  5. 15:00混む前に帰る必要だと感じるより早く出てください。1時間早いだけで、電車に座れて、ホームは空いていて、京都に戻ったとき親御さんはまだ機嫌がいいです。夜はわざと空けてあります。駅の下の食品売り場、部屋で食べる何か、最終日の前に早めに寝ること。

最後の朝が、いちばん空いています

The wide gravel avenue through Kyoto Gyoen leading to the Kenreimon gate, lined with pines

最後の朝は、見るものが何もない場所に使いたいと思っています。私が読んだ記録のうち2つが、同じところに着いていました。ある人は、何を見たかより一緒にそこにいたことのほうが大きかったと書き、ある日本人の娘さんは、ご両親にとっては観光より時間を共にしたことのほうが意味があったと書いていました。だから最終日は、そのための場所をわざと空けます。京都のまんなかで、誰も一列にならずに歩ける広い砂利の道の上に。御苑は京都駅からタクシーで10分、予約なしで入れます。

  1. 09:30むかしの御所の庭タクシーが京都御苑の門のひとつで降ろしてくれます。街のまんなかにある、塀に囲まれた長方形の敷地で、砂利の道と松とベンチがあり、朝廷が東京へ移るまで天皇が暮らしていた場所です。中の御所は申し込みも料金もなしで、そのまま入って見学できますし、英語の無料ガイドツアーが1日2回、6か国語の無料音声ガイドアプリもあります(ボックスに)。初めての人の旅程にはまず載らないので、朝10時は静かです。ここにあるのはだいたい、千年の街に囲まれた、松の下のベンチです。
  2. 11:00最後の別行動まだ足が残っていれば、錦市場 は屋根のある平らなアーケードが5ブロック続きます。京都が400年ここで食べ物を買ってきた場所で、暑い日や雨の日には頭の上の屋根がありがたい贈りものです。足が問題なら、ここが別行動の自然なタイミングです。ご両親は烏丸あたりの深い椅子のある喫茶店で、ごくふつうの京都の通りを眺めていてもらい、あなたは市場へ。昼食でまた合流して、それぞれ話すことを持ち帰ります。
  3. 13:00必要なものは全部、駅の中に京都駅にはデパートの食品売り場が二つ、レストランのフロアが一つ、そしてホームがあり、全部が同じ建物にエレベーターでつながっています。列車で食べるお弁当は下の階で、家で待っている人たちのお土産も同じ階で買って、最後の1時間は座って使ってください。
  4. 15:00帰り道。まだ何か残っているスーツケースはホテルから空港へ直接送れますし、翌日の便ならターミナルへ送っておけます(ボックスに)。だから帰りの移動は、3人と肩掛けのかばんだけです。6日間、ひとつずつの出来事が6つ、そして空港に着いたご両親は、ふつうの疲れ方で疲れています。この最後の一点は、聞こえるより大事です。次の旅に誘ったとき、うんと言ってもらえるかどうかが、そこで決まるからです。

もう1日あるなら

+1日

7日目があるなら、東京に足します。 そしてその1日は、この旅で人を驚かせ続ける唯一の現代的なものに使います。teamLab は中を歩けるデジタルアートの美術館です。動く光と投影された水の部屋があって、作品はあなたがそこにいることに反応します。70代の親御さんと旅したある人は、水の投影の部屋が二人でいちばん長く留まった場所だったと書いていました。ここでは大事なので、注意を二つ。その水の部屋があるのは豊洲のほうで、浅い水の中を裸足で歩き、でこぼこの床を渡り、ある部屋では低くかがむ必要があります。麻布台のほうは全体が平らですが、ずっと広く、歩き通すのに2時間ほどかかります。どちらも事前に時間枠の予約が必要です(ボックスに)。ご一行の膝に合わせて選んでください。

東山の石畳、下りたいなら。 4日目は、清水寺からの下りをわざとタクシーにしてあります。ご両親の足がこの計画の想定より確かなら、産寧坂と二年坂を抜けて祇園へ下りる道があります。石畳で、でこぼこで、ずっと下りで、50歩ごとに茶屋やベンチがあって区切りをつけられます。この道には午後をまるごと当ててください。到着の日には、もう十分な中身が入っています。

あるいは、新しい場所ではなく箱根にその1日を足す。 同じ宿に2泊すれば、誰も荷造りをしない一日が丸ごとできます。お風呂は午後じゅう空いていて、決めることといえば、夕食のおかわりに誰が立つかくらいです。多くのご家族にとって、この日こそが、実はこの旅の目的だったと分かる日になります。

1日足りないなら

−1日

5日に減らすなら、奈良を落とす。 私は惜しいと思いますが、きれいに抜ける日でもあります。ほかの何も、この日に頼っていないからです。京都には平らな午前が十分にあって穴は埋まりますし、あなたが言わないかぎり、ご両親は何を逃したか知らないままです。

4日に減らすなら、東京と箱根を残して、京都を手放す。 歩くのが本当に難しいご両親のために私が組むならこの形で、急ぎ足の6日間よりいい旅になります。東京に2泊、箱根の宿に1泊、羽田から帰る。京都は坂と石段とバスの街です。古い都は、2年後にご両親が行くかもしれない旅のために、あるいはあなたがまた別の機会に見るために、残しておいて何も恥ずかしいことはありません。

3日に減らすなら、ホテルは1つのままで。 東京だけで、お寺の日、船と庭園の日、そしてデパートと公園のベンチと早めの夕食が予定のすべて、という日を1つ。これで満足して帰ってくるご家族は、たくさんいます。

ここから足をのばす

その先へ

この計画はわざと幅を狭くしてあって、もっと広い計画にそのままつながります。ご両親が心配より歩ける人たちだと分かったら、ここの東京の日程はそのまま 関東の1週間 へ開きますし、京都側は大阪、姫路、高野山まで含む 関西 へ続きます。宿の一泊がみんなの心に残ったなら、温泉の町々 は、あの一晩だけを土台にした旅まるごとで、そのいくつかは乗り換えなしで行けます。

この旅程の前後にとくによく合う追加が二つあります。鎌倉 は東京の南1時間で、屋外に座る大仏がここにもあり、お寺のあいだをタクシーでつなげば半日で回れます。それから、年配のご両親とお孫さんが一緒に旅するなら、子どものペースと親のペースは別々の問題です。子ども連れの初めての旅の計画 は、この計画の隣に、別のものとして置いてあります。

知っておきたい、運賃と所要時間

日本は年をとった国で、そのようにつくられています
政府の2025年の集計では、日本で65歳以上の人は3,619万人。人口の29.4%で、比較された38か国のなかでいちばん高い割合です。この旅で使うバリアフリーの設備、エレベーター、優先席、多目的トイレは、それを毎日使う人がとても大きな割合でここに住んでいるからこそ、存在しています。
荷物は先に送る
ヤマト運輸の宅急便は、3辺の合計200cm、30kgまでの荷物を扱い、30万円まで補償されます。伝票の記入はホテルのフロントが手伝ってくれます。国内料金は大きさと距離で決まり、同じ都道府県内のいちばん小さい荷物で1,056円から、いちばん大きいもので5,401円まで。空港宅急便は同額に空港での取扱手数料660円が加わり、空港へ送る荷物は搭乗の前日までに預ける必要があります。東京から京都へホテル間で送るなら、丸1日みておいてください。
新幹線のスーツケースのきまり
東海道新幹線では、3辺の合計160cmまでの荷物は予約なしで棚や扉そばの置き場に置けます。161cmから250cmまでは、切符を買うときに予約する、後ろに特大荷物スペースのついた指定席が必要で、予約せずに特大荷物を持ち込んだ場合は手数料がかかります。250cmを超えるものは、そもそも車内に持ち込めません。大きな預け入れ用スーツケースはちょうどこの線の上にあり、別に送っておきたい理由がもう一つ増えます。
ICカード(Suica / ICOCA)
入るときと出るときに読み取り機にタッチするだけのプリペイドカードで、運賃は自分で計算してくれます。JR線も地下鉄も私鉄もバスも同じです。全国相互利用の取り決めがあるので、東京で買ったカードが箱根でも京都でも奈良でも使えて、ひとり1枚で旅の全体をまかなえます。コンビニや自動販売機では小銭代わりにもなります。ただし、これだけでは新幹線の改札は通れません。
東京のタクシーのメーター
23区と武蔵野市・三鷹市では、最初の1.0kmが500円で、以降232mごとに100円が加わります。渋滞などで時速10km以下になった時間は、1分25秒ごとにさらに100円です。22時から5時までは2割増しになります。日本の障害者手帳をお持ちの方は1割引きで、9,000円を超えた分も1割引きになります。区をまたぐ1回を3人で割ると、それで浮く体力より安くつくことがよくあります。
羽田・成田から都心へ
羽田からは東京モノレールが浜松町までおよそ13分、だいたい5分ごとに出ています。ICカードはそのまま改札を通れます。成田からは成田エクスプレスが全席指定で、東京駅までおよそ53分から60分。どちらの場合も、銀座や新橋のホテルまでは最後に短いタクシーです。どちらの運賃もここには載せていません。確認に使うJR東日本のページに、こちらからは接続できないためです。モノレールとN'EXの運賃は、空港のカウンターやオンラインで買うときに表示されます。
銀座の、車のない午後
銀座1丁目から8丁目までの中央通りは、土曜・日曜・祝日に歩行者天国になります。10月から3月は12時から17時、4月から9月は12時から18時で、天候と警察の判断によります。同じ公式サイトが、この街の多目的トイレとタクシー乗り場の地図も公開していて、出かける前にスマートフォンで開いておくと助かります。
隅田川の水上バスで浜離宮へ
東京クルーズが、浅草から浜離宮までの航路をヒミコとホタルナで運航しています。大人片道1,180円、子ども470円、およそ35分で、浜離宮恩賜庭園の入園料がこの運賃に含まれます。この航路の便数は限られていて、執筆時点では11:40と14:20の2便。荒天では予告なく欠航することがあるので、当日の運航状況を確かめて、先に予約してください。
浜離宮恩賜庭園
9時から17時まで、入園は16時30分まで、12月29日から1月1日は休園です。運営は東京都公園協会。潮入りの池をめぐる道は広く平らで、お茶屋さんは低い木の橋で渡る島の上にあります。船で着けば入園料は運賃に含まれ、歩くなら新橋駅から10分ほどです。
新宿から箱根へ、ロマンスカーで
小田急のロマンスカーは、箱根湯本まで乗り換えなしでおよそ80分。全席指定で、座席は倒せて、車内にはトイレと荷物置き場があります。特急券は、普通運賃か箱根フリーパスに加えて大人片道1,200円、子ども600円で、公式のオンライン予約なら50円安くなります。
箱根フリーパス
新宿発の2日間パスは大人7,100円、子ども1,600円。3日間は7,500円と1,850円です。登山電車、ケーブルカー、ロープウェイ、芦ノ湖の遊覧船、路線バスを含む8種類の乗り物が乗り放題で、新宿からの小田急線の往復も含まれます。特急料金は別途です。バスが含まれているので、周遊のどの区間を飛ばしても損はしません。ひとつ考えておきたいこと。この計画のように小田原から西へ抜ける場合、新宿への帰りの半分は使われないので、小田原で買う箱根エリアだけのパス(大人6,000円)という手もあります。
ロープウェイは天候しだい
大涌谷を渡る箱根ロープウェイは、強風や悪天候、点検で止まりますし、火山活動が高まった時期には大涌谷の区間が運休になったこともあります。止まったときは同じ区間をバスがつなぎ、フリーパスなら追加の料金はかかりません。出かける前に、当日の運行状況を確かめてください。
旅館の夜
日本の宿の滞在は、二つのものを軸にしています。お風呂と、季節の8品から12品ほどが続く会席の夕食です。個室か食事処のテーブルに運ばれ、急かされることがないので、こちらに求められるのは座っていることだけ。翌朝の朝食もついてきます。宿は滞在中ずっと着る浴衣を渡してくれます。左の身頃を右の上に重ねます。二食とも、ふつうは宿泊料金に含まれています。
貸切風呂
温泉の大浴場は男女に分かれていて、体を洗ってから服を着ずに入ります。初めて来た年配の方の多くが、そこは避けたいと思う部分です。貸切風呂は家族だけで使えるお風呂で、たいてい45分から60分の枠。宿泊客に無料でつけている宿もあれば、少額の料金を取る宿もあります。湯船付きの客室も同じ役目を果たします。入れ墨がある場合の定番の答えでもあります。料金は宿ごとに違うので、予約のときに聞いてください。
小田原から京都へ、新幹線で
箱根湯本から登山鉄道か小田急線で小田原まで下りると、そこから東海道新幹線が西へ、ひかりでおよそ2時間から2時間半で京都に着きます。いちばん速いのぞみは小田原に停まらず、ひかりも一部の列車しか停まらないので、代わりになるのは各駅に停まるこだまで、同じ区間にはっきり長くかかります。発車時刻だけでなく、列車の種別も確かめてください。JR東海は英語で駅間の運賃表を公開していないので、運賃と指定席料金は予約のときにまとめて示されます。ふつうのICカードだけでは新幹線の改札は開かないので、スマートEXの予約に紐づけるか、紙の切符を買ってください。
清水寺:時間、拝観料、二つの入口
拝観は毎日6時から。閉門は多くの時期で18時、7月と8月は18時30分で、夜間の特別拝観の期間はもっと遅くなります。お寺はそのページに本堂の拝観料を載せておらず、料金は門で払います。WMJSの清水寺ガイドが記録している額は大人500円、小中学生200円なので、当日の掲示で確かめてください。境内への道は二つだけです。清水坂を上って仁王門へ向かうか、茶わん坂を上って防災道路へ出るか。坂を上れない参拝者を本堂の近くまで運ぶために車が使うのは、この二つ目の道です。地図アプリはよく違うほうへ案内するので、車で着ける手配はホテルを通してください。
清水寺のバリアフリー経路
境内の公開されている区域は、すべて段差のないバリアフリーの経路で行くことができ、車いす対応のトイレが敷地のあちこちにあり、お寺は車いすでの参拝地図をダウンロードできるようにしています。この取り組みで2011年に国土交通省の表彰を受けました。車いすの貸し出しはありません。日本の障害者手帳をお持ちの方は、付き添いの方1名とともに、門で提示すれば無料で入れます。年配の親御さんと訪れた旅行者は、本堂の舞台より奥の堂内は事情が違い、急で狭い段があってつかまるものが少ないと書いています。そこは訪れた人の報告であって、お寺の記載ではありません。
京都から奈良へ、そして着いてからのバス
近鉄の特急は、近鉄京都駅から、公園の町側にある近鉄奈良までおよそ35分です。近鉄の特急は全席指定で、普通運賃に加えて特急券が必要です。近鉄は英語のサイトに駅間の運賃表を載せていないので、運賃と特急料金は券売機か窓口でまとめて示されます。JRのみやこ路快速は京都駅からJR奈良までおよそ45分で、そこからは公園までの歩きが長くなります。奈良の中では奈良交通の周遊バスが両方の駅と公園まわりの見どころを結んでいて、1日乗車券は大人600円、子ども300円です。
東大寺と大仏殿
大仏殿は4月から10月が7時30分から17時30分、11月から3月は8時から17時。拝観料は大人800円、6歳から12歳が400円で、東大寺ミュージアムとの共通券は1,200円です。拝観受付を過ぎたところで、9か国語の音声ガイドを500円で借りられます。お堂そのものは18世紀の国宝で、最初のお堂も1195年の再建も間口が11間ありましたが、いまの建物は資金が足りずに7間に縮められました。ただし高さと奥行きは元のままです。幅57.012m、奥行50.480m、高さ48.742mで、お寺はこれを世界最大の木造建築だと記しています。
京都御所
一年を通じて、申し込みも事前の手配も拝観料もなしで、そのまま入って見学できます。入口は清所門で、手荷物検査があります。御殿の中には入れません。月曜(月曜が祝日の場合は火曜)と12月28日から1月4日は休みで、宮中の行事や悪天候で急に閉まることもあるので、前日にカレンダーを確かめてください。英語の無料ガイドツアーが1日2回、およそ50分。ひとりで歩く人のために、6か国語の無料音声ガイドアプリもあります。
teamLabは時間枠の予約が必要
東京の2館、麻布台ヒルズのボーダレスと豊洲のプラネッツは、どちらも時間指定の入場です。公式チケットストアで日付と入場の時間枠を先に予約して、その枠の中に着いてください。料金は館と日付で違い、枠を選ぶときに公式ストアで表示されます。プラネッツは浅い水の中を裸足で歩き、でこぼこの床を渡ります。ボーダレスは全体が平らですが、かなり広いです。
teamLab 東京(公式)確認時点: 2026-08
バリアフリー旅行の情報、出かける前に
政府観光局のJNTOは、バリアフリーの経路情報や、東京のできあいのアクセシブルな旅程、各都市や施設が公開しているアクセシビリティのページへのリンクをまとめたハブを持っています。特定の駅や場所を調べるには、いちばん早い方法です。

もっと深く知る

浅草寺を訪ねる 東京最古のお寺
9 min· 6 ch
出かける前に歩きながら

浅草寺を訪ねる 東京最古のお寺

浅草寺は行く価値がある?訪れた海外旅行者125人の声は、重みづけで54%が「行く価値あり」と明言。拝観無料・境内24時間・所要時間の目安と、なぜ人混みがずっと祈りの一部だったのかを、音声ガイド付きでやさしく案内します。

Senso-ji Temple

箱根を訪ねる 温泉にたどり着くための山めぐりループ
13 min· 6 ch
出かける前に歩きながら

箱根を訪ねる 温泉にたどり着くための山めぐりループ

箱根は行く価値がある?海外旅行者186人の声を重みづけすると59%が「行く価値あり」、がっかりはわずか15%。山岳鉄道・ケーブルカー・ロープウェイ・船で巡る、温泉にたどり着くための周遊ループを、料金・タイミング・音声ガイド付きでやさしく案内します。

Hakone (Lake Ashinoko)

清水寺:なぜ人は丘を登り、崖の上に立って願いをかけるのか
8 min· 5 ch
出かける前に歩きながら

清水寺:なぜ人は丘を登り、崖の上に立って願いをかけるのか

清水寺は行く価値がある?外国人55人の声のうち48%が「行く価値あり」、日本人111人の声では76%とさらに温かい評価。決め手は時間帯です。公式資料に基づく音声ガイドで、朝6時の開門・夜間ライトアップ・安心して歩ける回り方をお伝えします。

Kiyomizu-dera Temple

祇園 ― 京都の花街を歩く、今も暮らしの続く町
6 min· 5 ch
出かける前に歩きながら

祇園 ― 京都の花街を歩く、今も暮らしの続く町

京都・祇園の歩き方ガイド。八坂神社から花見小路、白川・巽橋まで。芸妓・舞妓と花街の意味、撮影マナー、行き方やをどりの楽しみ方を、やさしく丁寧にご案内します。

Gion

奈良公園を訪ねる、日本の神鹿が千年お辞儀をしてきた場所
12 min· 5 ch
出かける前に歩きながら

奈良公園を訪ねる、日本の神鹿が千年お辞儀をしてきた場所

奈良公園は行く価値がある?訪れた海外旅行者100人の声は、重みづけで65%が「行く価値あり」、日本人のレビューはさらに温かく80%。入園無料で昼夜開かれ、1,400頭を超える神鹿がすみ、東大寺の大仏や春日大社への灯籠の道ともつながる様子を、音声ガイド付きでやさしく案内します。

Nara Park

錦市場 — 京の台所を、一口ずつ
10 min· 6 ch
出かける前に歩きながら

錦市場 — 京の台所を、一口ずつ

錦市場(京の台所)の音声ガイド。四百年つづく京都中心部の食の通りを、やさしくご案内します。約390メートルの小路に並ぶ100店超の専門店で何を味わい何を買うか、いつ行くと心地よいか、立ち止まって味わう作法まで、安心して楽しめるコツをまとめました。

Nishiki Market

teamLab 東京を訪ねる、Borderless と Planets の選び方
8 min· 6 ch
出かける前に歩きながら

teamLab 東京を訪ねる、Borderless と Planets の選び方

teamLab東京は行く価値がある?訪れた海外旅行者79人の声を重みづけすると57%が「行く価値あり」、日本人レビュアーは75%とさらに温かい評価。BorderlessとPlanetsの選び方・予約・服装を、音声ガイド付きでやさしく案内します。

teamLab Tokyo

嵐山 ── なぜ日本は、この竹林を「残したい音」のひとつに選んだのか
13 min· 6 ch
出かける前に歩きながら

嵐山 ── なぜ日本は、この竹林を「残したい音」のひとつに選んだのか

嵐山を音声ガイドとともに歩く。嵯峨野の竹林は、日本が「残したい百の音風景」のひとつに選んだ場所。月が渡る橋・渡月橋、天龍寺が嵐山の峰を借りた借景の庭、そして人波から少し離れて目を閉じると聞こえてくる、千年変わらない風の音へ。急がない人にこそ、嵐山はやさしく応えてくれます。

Arashiyama

鎌倉を訪ねる、海と武士がつくった古都
13 min· 5 ch
出かける前に歩きながら

鎌倉を訪ねる、海と武士がつくった古都

鎌倉は行く価値がある?訪れた海外旅行者177人の声は、重みづけで74%が「行く価値あり」、がっかりはわずか5%。五百年のあいだ空の下に座り続ける大仏、日本で最初の武士の都の神社、海まで続く小さな江ノ電を、音声ガイド付きでやさしく案内します。

Kamakura