Apakah Enoshima Layak Dikunjungi? Yang Tidak Ditunjukkan Kartu Pos

Foto yang dilihat semua orang sebelum berangkat selalu sama: jembatan panjang, bukit hijau yang menjulang dari Teluk Sagami, menara putih yang berkilau ditimpa cahaya. Kesannya seperti sore santai di tepi pantai. Namun begitu Anda menyeberangi jembatan itu, yang Anda temui adalah jalan belanja yang penuh sesak berdesakan, gerbang torii merah di kaki tangga yang terus menanjak, dan eskalator yang hanya berjalan satu arah.

Jawaban singkatnya dulu: ya, layak dikunjungi. Hampir semua orang yang pulang dengan kekecewaan menceritakan kejutan yang sama persis, dan begitu Anda tahu kejutan itu akan datang, ia tidak lagi terasa mengejutkan.

Apakah layak dihabiskan seharian? (dalam kata-kata pengunjung sendiri)

Kami mengumpulkan suara para wisatawan internasional yang benar-benar pernah ke Enoshima, dari Reddit dan TripAdvisor, dan pada intinya bertanya, apakah ini sepadan? Berikut sebarannya:

Kelompok yang kecewa menceritakan kisah yang sama berulang-ulang: seseorang membayangkan jalan-jalan santai di tepi pantai, tapi yang didapat justru gunung kecil. "Saya begitu kelelahan karena keramaian di Enoshima sampai-sampai tidak sempat ke Kamakura sama sekali," aku salah satu wisatawan, setelah mendapati pulau itu "seramai itu sekitar jam 12 siang sampai sulit bergerak." Yang lain, dalam ulasan berjudul sederhana "Peringatan Kesehatan," mengatakannya lebih blak-blakan: "ini bukan tempat untuk orang yang punya masalah kaki, lutut, atau pergelangan kaki... yang ada hanya rasa sakit dan rasa sakit lagi, sampai semuanya berakhir."

Namun, tanjakan yang sama justru dianggap sepadan oleh kelompok terbesar. Unggahan yang paling menggambarkan perpecahan ini berjudul, sederhana saja, "Siapkan Dirimu untuk Enoshima": "Sangat menakjubkan dan menjadi salah satu momen terbaik perjalanan kami, tapi ingat, tangganya BANYAK SEKALI. Menurut saya benar-benar sepadan." Dan setelah mengunjungi Kamakura lebih dulu, satu wisatawan pulang dengan membandingkan keduanya secara langsung: "kami merasa agak kurang terkesan karena tidak ada yang benar-benar menonjol. Enoshima, di sisi lain, luar biasa dan menurut saya pantas dihabiskan seharian penuh untuk dinikmati perlahan."

Bagaimana perasaan orang yang hidup berdampingan dengannya

Yang jarang ditunjukkan panduan wisata mana pun adalah apa kata pengunjung Jepang tentang pulau yang sama, dalam ulasan mereka sendiri di Jalan dan 4travel. Nadanya lebih lunak, karena bagi kebanyakan dari mereka, keramaian sudah menjadi biaya yang mereka perhitungkan sejak awal.

Batang merah di sini menyusut menjadi kurang dari separuh ukurannya pada wisatawan asing, dan alasannya terlihat dari cara ulasan-ulasan ini ditulis. Pengunjung Jepang jarang menggambarkan keramaian sebagai kejutan; mereka justru menggambarkan cara mengakalinya: berangkat saat fajar, pergi pada hari kerja saat hujan, naik perahu untuk kembali alih-alih menuruni tangga. Seorang pengunjung dari Hokkaido, yang melakukan perjalanan dari ujung negeri yang lain sekitar setahun sekali, mengatakannya dengan sederhana: "Saya tidak pernah bosan meski mengunjunginya setiap tahun, dan hanya dengan memandang pemandangan Enoshima saja hati saya sudah tenang." Bahkan keluhan yang lebih tajam pun berputar pada dua fakta yang sama yang mengejutkan wisatawan asing: "Ada tempat-tempat di mana saya nyaris tidak bisa berjalan melewati lorongnya, orangnya benar-benar sangat banyak," tulis salah satu dari mereka, dan yang lain, setelah berhasil mencapai ujung jauh pulau itu dan kembali, sama tegasnya: "Saya tidak terlalu merekomendasikannya untuk orang dengan stamina atau kaki dan pinggul yang lemah."

Bila kedua alat ukur ini disandingkan, bagian yang hilang jadi terlihat jelas. Ini tidak pernah soal apakah Enoshima indah atau tidak; semua orang sepakat memang indah. Ini soal seberapa banyak bagian pulau yang harus dijelajahi dengan berjalan kaki, dan seberapa pagi Anda harus mulai untuk menikmatinya dengan cara yang mudah.

Yang kami harap Anda sadari

Jembatannya rata. Pulaunya tidak. Begitu menyeberang ke Enoshima, jalan belanja langsung menanjak menuju Kuil Enoshima, dan dari sana jalan setapaknya terus naik turun sampai ke ujung terjauh pulau. Inilah fakta yang paling sering mengejutkan pengunjung pertama kali dibanding fakta lainnya.

Eskalatornya hanya naik. Dibuka pada 1959 sebagai eskalator luar ruangan pertama di Jepang, Escar Enoshima membawa Anda naik 46 meter menyusuri lintasan sepanjang 106 meter dalam waktu sekitar 4 menit, kini seharga ¥500 untuk dewasa, dengan satu bagian melewati terowongan bercahaya berhiaskan proyeksi bertema laut. Pengelolanya menyatakan dengan jelas bahwa ini adalah perjalanan satu arah ke atas; perjalanan pulang harus dengan berjalan kaki. Beberapa pengunjung, baik asing maupun Jepang, belajar hal ini dengan cara yang sulit, tepat satu kali, karena mengira akan ada perjalanan turun yang ternyata tidak pernah ada.

Gua di ujung terjauh membutuhkan keputusan yang sungguh-sungguh. Melewati taman dan menara observasi Sea Candle, sebuah jalan setapak menurun menuju Gua Iwaya di ujung terjauh pulau: dua gua hasil ukiran laut, yang pertama sedalam 152 meter, yang kedua 56 meter, diterangi cahaya lilin. Kobo Daishi dan Nichiren dipercaya sama-sama pernah bertapa di sini, dan menurut tradisi, panglima perang Minamoto no Yoritomo berdoa di gua ini pada 1182 sebelum kampanye militernya. Biaya masuknya ¥500 untuk dewasa. Ini adalah titik paling penuh suasana di pulau ini, sekaligus juga jam ekstra berjalan kaki yang mengubah hari yang nyaman menjadi hari yang menguras tenaga.

Menikmatinya dengan baik, dengan cara yang disambut hangat

• Berangkatlah pagi-pagi, atau pergilah pada hari kerja. Satu pilihan ini saja menutup lebih banyak kesenjangan antara kedua alat ukur di atas dibanding hal lain di halaman ini. Para pengulas yang menyebutnya melelahkan sebagian besar datang siang hari di akhir pekan; yang menyebutnya luar biasa sebagian besar tidak.
• Naiklah Escar ke atas, dan rencanakan cara turun Anda selagi masih punya tenaga untuk merencanakan. Siapkan diri untuk menuruni tangga saat kembali, atau tanyakan pada warga setempat soal perahu wisata dari ujung jauh pulau; beberapa pengulas menyebutkan perahu ini bisa dibatalkan saat cuaca buruk, jadi anggap saja sebagai bonus, bukan rencana utama.
• Pertimbangkan gua-gua itu selagi kaki Anda masih segar. Begitu Anda lelah setelah mendaki menuju kuil, perjalanan pulang-pergi ke Gua Iwaya adalah titik di mana hari yang nyaman berubah menjadi hari yang melelahkan. Pergilah jika stamina Anda masih cukup; lewati saja tanpa rasa bersalah jika tidak.
• Berikan pulau ini waktu setengah harinya sendiri, jangan diselipkan begitu saja dalam jadwal Kamakura. Beberapa pengunjung mengira ini hanya akan jadi persinggahan singkat sebelum atau sesudah Kamakura, dan terkejut betapa banyak yang bisa dilakukan di sini saja. Perjalanan singkat kereta Enoden menghubungkan keduanya, sehingga masing-masing tempat bisa mendapat setengah hari yang layak, bukan sejam yang terburu-buru.
• Cari ikan teri mentah, saat musimnya. Nasi dengan shirasu (ikan teri) mentah adalah makanan khas setempat yang dijual di sepanjang jalan belanja, dan hampir selalu muncul di setiap ulasan hangat dari kedua sisi alat ukur ini. Hasil tangkapannya bergantung musim dan cuaca, jadi tanyakan dulu sebelum memesan jika ini penting bagi Anda.

Tidak ada satu pun dari ini yang sengaja disembunyikan oleh pulau ini. Semuanya hanya tidak muat dalam satu foto saja. Aturlah waktu dengan baik, dan gunung kecil yang tidak Anda duga sebelumnya akan berubah menjadi gua laut, matahari terbenam, dan makan siang ikan teri yang sebenarnya menjadi alasan Anda datang.

Sedang memutuskan apa lagi yang layak masuk jadwal perjalanan singkat dekat Tokyo? Mulailah dengan hal-hal yang benar-benar penting di Jepang.

Sumber

• Asosiasi Pariwisata Kota Fujisawa, Escar Enoshima: deskripsi resmi tentang Escar sebagai eskalator luar ruangan pertama di Jepang (1959), kenaikannya sejauh 46 meter sepanjang lintasan 106 meter, sifatnya yang hanya naik, serta keharusan menggunakan tangga saat kembali.
• Asosiasi Pariwisata Kota Fujisawa, Gua Iwaya Enoshima: angka resmi kedua gua (152m dan 56m), tradisi pertapaan Kobo Daishi/Nichiren, legenda doa Minamoto no Yoritomo pada 1182, jam operasional, dan biaya masuk.
• Enoshima Sea Candle / Samuel Cocking Garden, harga tiket resmi: biaya masuk terkini untuk Escar, menara observasi Sea Candle, dan tiket gabungan, sebagaimana tercantum di situs pengelola.