Apakah Yokohama Layak Dikunjungi? Reputasi "Tidak Ada Apa-apa" yang Ternyata Keliru

Yokohama hanya berjarak tiga puluh menit dari Stasiun Tokyo, dan fakta tunggal ini seolah menentukan segala cara orang membicarakannya. Cari di forum perjalanan Jepang, dan judul-judul utasnya terdengar seperti sidang pengadilan: "Jadi apa sih masalahnya dengan Yokohama?" "Yokohama (apa jebakannya?)" "Kenapa di sini tidak ada yang pergi ke (atau merekomendasikan) Yokohama?" Bahkan sebagian penduduknya sendiri hanya mengangkat bahu soal ini. Namun, kumpulkan apa yang sebenarnya dikatakan orang setelah mereka benar-benar berkunjung, dan gambarannya jadi berbeda: bukan kota yang tak dilirik siapa pun, melainkan tempat yang terus melampaui ekspektasi rendah yang sudah dipasang orang sebelum mereka tiba.

Apakah layak dikunjungi? (menurut kata-kata para wisatawan sendiri)

Kami mengumpulkan suara para wisatawan internasional yang membahas Yokohama di Reddit, lalu bertanya, pada intinya, apakah itu layak dikunjungi? Berikut cara jawaban mereka terbagi:

Batang merah itu menyampaikan sesuatu yang lebih sempit daripada sekadar "mengecewakan." Seorang wisatawan yang tinggal di Yokohama selama dua tahun mengatakannya dengan gamblang: "Tidak ada yang hanya bisa kamu temukan di Yokohama." Yang lain, membandingkannya dengan ibu kota: "Ini agak membosankan dibandingkan Tokyo." Yang ketiga, saat ditanya langsung apa masalah kota ini, menjawab mewakili seluruh kelompok: "Enggak ada yang salah dengan tempat ini, lol. Kota ini cuma terbayangi oleh kota tetangganya, Tokyo, yang lebih besar dan lebih terkenal, tapi Yokohama itu kota yang cukup besar sehingga kamu bisa menemukan 90% dari apa yang bisa kamu temukan di Tokyo." Tak satu pun dari ketiganya menyebut Yokohama buruk. Ketiganya sebenarnya sedang memperdebatkan apakah kota ini layak mendapat perjalanan tersendiri, terpisah dari kota yang berjarak tiga puluh menit di ujung rel kereta.

Batang hijau bicara dengan nada yang sangat berbeda, dan ini adalah pandangan mayoritas dengan selisih besar. "Ingin mengucapkan terima kasih banyak untuk ini," tulis salah satu pelancong setelah mengikuti rute tepi pantai yang direkomendasikan. "Ini memberi kami hari yang indah, mungkin favorit saya dari seluruh perjalanan." Yang lain: "Yokohama adalah salah satu bagian favorit saya di Jepang. ... Pemandangan dari taman langit di Yokohama Landmark Tower luar biasa, saya jauh lebih menikmatinya daripada Tokyo Tower." Orang-orang yang pulang dengan perasaan senang cenderung menggambarkan satu hari penuh yang bisa dijelajahi dengan berjalan kaki: pelabuhan, gudang-gudang tua, Chinatown, taman, museum ramen, dan sebegitu banyaknya sampai beberapa orang berkata mereka berharap sudah menyediakan dua hari, bukan hanya satu sore.

Bagaimana penduduk Yokohama sendiri memandangnya

Argumen "ini pada dasarnya Tokyo" adalah argumen khas wisatawan. Hampir tidak ada yang mengatakannya di Yokohama sendiri. Wisatawan dan penduduk Jepang, dalam ulasan mereka sendiri tentang tempat-tempat ikonik kota ini, punya keraguan tersendiri, dan keraguan itu soal hal-hal yang sama sekali berbeda dan jauh lebih konkret.

Tak satu pun suara di batang merah menyebut Tokyo sama sekali. Keluhannya justru soal satu sore tertentu di satu tempat tertentu. Seorang pengunjung Red Brick Warehouse, yang berharap melihat bangunan seperti yang ia lihat di media sosial, menulis: "Saya kaget betapa berbedanya dari yang saya lihat di SNS dan TV. Saya jadi berpikir, lho? Sebenarnya saya harus ngapain di sini? Lihat apa? Tidak ada apa-apa, jadi saya cepat-cepat menyerah dan pergi ke Chinatown saja." Ulasan lain, dari seseorang yang terjebak di Chinatown Yokohama pada hari yang sangat ramai: "Saking ramainya saya jadi kelelahan. Saya cuma antre di toko mana pun yang paling dekat." Dan batang tengah yang netral punya kejujurannya sendiri yang tenang: seorang penduduk Yokohama mengaku ia jarang sekali mengunjungi jalan paling terkenal di kotanya sendiri, hanya pergi "kalau ada semacam acara kumpul-kumpul" dan pernah membiarkan sepuluh tahun berlalu di antara kunjungan. Ternyata rasa sayang pada suatu tempat dan benar-benar menyempatkan diri untuk pergi ke sana adalah dua hal yang berbeda, bahkan bagi orang yang bisa mencapainya hanya dalam hitungan menit naik kereta.

Sementara itu, batang hijau membawa bobot yang sungguh nyata. Di Yamashita Park, taman tepi pelabuhan tempat sebagian besar dari 70% itu terkonsentrasi, seorang pengunjung menulis dengan sederhana: "Kalau saya tinggal di Yokohama, saya ingin berjalan-jalan ke sini setiap pagi." Yang lain, setelah empat puluh tahun kembali dan kembali lagi: "Berjalan melewatinya sambil mengenang kembali hidup saya saat itu, saya kembali merasakan bahwa ini adalah salah satu tempat favorit saya." Ini bukan kota yang penduduknya bersikap dingin. Ini kota tempat kecintaannya begitu dalam, sehingga segelintir sore yang buruk justru menonjol karena mereka memang pengecualian.

Hal-hal yang kami harap kamu perhatikan

Bangunan yang sama bisa membelah pendapat orang tepat di tengah, dan itu bukan soal bangunannya sendiri. Red Brick Warehouse, gudang pabean awal abad ke-20 di Teluk Yokohama yang kemudian diubah menjadi kompleks toko dan restoran, adalah salah satu tempat yang paling sering disebut di kedua kelompok suara, dan sebagian besar ulasan dari kedua sisi memuji-muji: "Minato-Mirai dan Red Brick Warehouse adalah tempat yang luar biasa untuk sekadar menghabiskan waktu," tulis seorang wisatawan asing, dan seorang pengulas Jepang menyebutnya sederhana saja: "bergaya dan indah." Tapi ini juga satu-satunya tempat di mana seorang pengunjung datang berharap melihat monumen dan malah menemukan mal perbelanjaan, lalu pergi dalam waktu kurang dari satu jam. Gudang ini memberi imbalan bagi orang yang datang untuk apa yang sebenarnya ia tawarkan: pemandangan pelabuhan, kalender pasar dan festival yang berganti-ganti, tiga lantai toko-toko kecil. Ia mengecewakan segelintir orang yang datang untuk sesuatu yang dijanjikan oleh sebuah foto.

Satu kafe menjelaskan satu keluhan yang sangat spesifik. Di dalam gedung kedua gudang ini ada "bills," kafe asal Australia yang gerai aslinya di Sydney meraih klaim yang terus dipakai jaringan ini sejak dulu: sarapan terbaik di dunia. Seorang tamu Jepang datang dengan janji itu di kepalanya dan pulang dengan kekecewaan: "Saya ke sana karena katanya 'sarapan terbaik di dunia'... tapi alur kerja stafnya kacau, saya angkat tangan untuk memesan dan tidak ada yang datang..." Ini momen kecil, tapi berguna: sebagian besar kekecewaan yang muncul dalam ulasan-ulasan ini sebenarnya tidak berasal dari Yokohama itu sendiri, melainkan dari janji yang dibuat di tempat lain: sebuah headline lama, sebuah kalimat pemasaran, sebuah foto di linimasa, yang kemudian harus dipenuhi oleh sore hari yang sesungguhnya.

Satu hal yang disepakati kedua sisi untuk diragukan. Pengulas asing dan Jepang jarang sekali mendarat pada keluhan yang sama, sehingga menarik untuk dicatat ketika itu terjadi. Soal workshop berbayar "buat mi sendiri" di Cup Noodles Museum, seorang pengguna Reddit menulis: "Ini pengalaman yang sangat mengecewakan dan biasa-biasa saja. Saya tidak merekomendasikannya kecuali kamu BENAR-BENAR ingin membawa pulang cup noodle custom itu." Seorang pengulas Jepang, yang kritiknya mendapat lebih banyak persetujuan daripada ulasan Cup Noodles Museum mana pun lainnya dalam kumpulan kami, melangkah lebih jauh: "Kamu sebenarnya tidak benar-benar membuat cup noodle orisinal. Kamu cuma membayar 500 yen untuk mewarnai sebuah cup, memilih dari satu sup tetap dan empat topping... sebagai sebuah pengalaman, ini tidak punya nilai nyata. Ini bukan pelajaran soal tantangan kreatif, tapi lebih seperti pelajaran soal cara mendesain sesuatu agar menghasilkan uang, mungkin." (Situs resmi berbahasa Inggris museum ini mencantumkan empat pilihan sup, bukan satu, sehingga kekecewaannya mungkin lebih soal lamanya antrean daripada pilihan yang tersedia.) Sebagian besar pengunjung dari kedua sisi tetap pulang dengan terpesona oleh subjek sesungguhnya dari museum ini, yaitu sang penemu Momofuku Ando dan sejarah mi instan yang tak masuk akal ceritanya. Justru aktivitas tambahan berbayar itulah, secara spesifik, yang mendapat reaksi jengah bersama yang langka ini.

Melakukannya dengan baik, cara yang disambut hangat

Semua yang disebutkan di atas bukan berarti kamu harus melewatkan Yokohama. Ini lebih ke segelintir penyesuaian kecil yang cenderung membuat orang tidak masuk ke kelompok minoritas yang pulang tanpa terkesan.

• Jalan-jalan di tepi air dulu. Rute yang muncul berulang kali, baik dari wisatawan maupun penduduk, adalah tepi pantai itu sendiri: taman dan pemandangan pelabuhan di Yamashita Park, menyusuri air menuju Red Brick Warehouse, lalu lanjut ke Chinatown. "Saya suka berjalan-jalan di sepanjang tepi pantai dari Yamashita Park turun ke Red Brick Warehouse," tulis seorang pengunjung, dan ini salah satu saran yang paling sering diulang dalam apa yang kami kumpulkan.
• Biarkan Cup Noodles Museum jadi tentang kisah Momofuku Ando dulu, aktivitas kerajinannya belakangan. Pameran dan teater tentang hidupnya adalah bagian yang benar-benar dinikmati kedua sisi. Kalau antrean berbayar dengan tiket bernomor untuk workshop buat-sendiri itu panjang atau tiketnya habis, lewati saja tanpa rasa bersalah.
• Pergi ke Chinatown untuk makan, dan pertimbangkan pergi setelah jam lima sore. Beberapa pengulas Jepang, secara terpisah, menyebut staf toko yang berteriak memanggil pelanggan, salah satunya memperingatkan pendatang baru untuk berhati-hati terhadap yang paling agresif. Salah satu yang pergi setelah jam 5 sore malah menyebutnya sebagai tempat tersembunyi yang menyenangkan, dengan makan malam di restoran yang ia incar, gedung-gedung yang menyala, dan bungkusan makanan untuk dihabiskan kembali di hotel. Beberapa wisatawan asing menyampaikan keluhan terkait dari arah sebaliknya, bahwa makanan di tempat-tempat paling mencolok terlalu mahal dan terlalu berorientasi turis dibandingkan Chinatown di tempat lain.
• Datanglah untuk kota pelabuhannya, bukan untuk Tokyo versi kedua. Sebagian besar keraguan yang beredar daring berawal dari perbandingan yang tidak pernah diminta oleh Yokohama sendiri. Begitu kamu berhenti mengukurnya dengan Shibuya, yang tersisa adalah kota yang benar-benar berbeda: kota terbesar kedua di Jepang menurut hitungan kota itu sendiri, pelabuhan yang masih beroperasi selama lebih dari satu setengah abad, dengan tepi pantainya sendiri, Chinatown-nya sendiri, dan perbukitan yang lebih tenang di atas teluk yang jarang sekali didaki oleh wisatawan sehari.

Suara-suara yang pulang dengan senang menggambarkan kurang lebih hari yang sama, dari mana pun mereka memulai: waktu di tepi air, satu sore di antara bunga-bunga Yamashita Park, sebuah gudang yang ternyata adalah pasar, bukan monumen. Datanglah untuk hari seperti itu, bukan hari yang dijanjikan sebuah headline, dan Yokohama cenderung akan mewujudkannya.

Masih bingung tempat-tempat terkenal mana yang benar-benar layak masuk jadwal perjalanan singkatmu? Mulai dari apa yang sebenarnya penting di Jepang.

Sumber

• Panduan Resmi Wisatawan Yokohama, Hal-hal yang Bisa Dilakukan di Yokohama: konfirmasi dari asosiasi pariwisata resmi kota bahwa Yokohama, sejak membuka pelabuhannya sekitar 150 tahun lalu, telah menjadi kota terbesar kedua di Jepang.
• Panduan Resmi Wisatawan Yokohama, Aka-Renga Soko (Yokohama Red Brick Warehouse): sejarah gudang ini sebagai rumah pemeriksaan pabean awal 1920-an yang kemudian diubah menjadi kompleks belanja dan acara, serta klaim "sarapan terbaik di dunia" dari kafe "bills" sendiri.
• CUPNOODLES MUSEUM YOKOHAMA, Informasi Resmi: biaya masuk resmi (500 yen untuk dewasa, gratis untuk usia SMA ke bawah) dan workshop "My CUPNOODLES Factory" berbayar dengan tiket bernomor, tempat pengunjung memilih dari empat varian sup dan empat topping.