แยกชิบุยะคุ้มค่าที่จะไปไหม? คำตอบอยู่ที่ว่าคุณกำลังยืนอยู่ตรงไหน

คุณคงเคยเห็นเสียงสงสัยนั้นมาแล้ว เพราะมันดังที่สุดเสียงหนึ่งบนอินเทอร์เน็ต: "มันก็แค่ทางม้าลายเอง" ผู้คนก้าวลงจากรถไฟที่ชิบุยะด้วยความคาดหวังว่าจะได้เห็นอะไรราวกับในหนัง แต่กลับเจอแค่สี่แยกที่พลุกพล่านมาก แล้วก็เดินจากไปด้วยความรู้สึกผิดหวังเล็กน้อย นักท่องเที่ยวคนหนึ่งเขียนไว้ว่า "ลดความคาดหวังลงเถอะ มันก็แค่ทางข้ามถนน ไม่มีอะไรพิเศษให้ชื่นชมหรอก" อีกคนพูดตรงกว่านั้น: "ฉันแบบว่า… แค่นี้เองเหรอ? ญี่ปุ่นมหัศจรรย์มาก แต่แยกนั้นน่ะ ไม่มีอะไรเลย"

นี่คือคำตอบสั้น ๆ และเนื้อหาที่เหลือของหน้านี้ก็คือคำอธิบายฉบับยาวของมันนั่นเอง: ความผิดหวังนั้นแทบจะไม่เคยเกี่ยวกับตัวสถานที่เลย แต่มันเกี่ยวกับว่าคุณกำลังยืนอยู่ตรงไหน เมื่อยืนอยู่ในฝูงชนข้างล่าง มันก็แค่ทางม้าลายจริง ๆ แต่เมื่อมองจากข้างบน มันคือคนแปลกหน้านับพันที่ร่วมมือกันอย่างสมบูรณ์แบบ โดยไม่มีใครเป็นผู้นำ ครั้งแล้วครั้งเล่า ตลอดทั้งวัน นักท่องเที่ยวที่กลับไปด้วยความผิดหวังเกือบทั้งหมดตัดสินมันจากริมทางเท้า ส่วนคนที่หลงรักมันคือคนที่ได้เฝ้ามองมัน

คุ้มค่าไหม? (ในคำพูดของนักท่องเที่ยวเอง)

เรารวบรวมเสียงของนักเดินทางจากต่างประเทศที่ได้ข้ามหรือเฝ้ามองแยกสแครมเบิลชิบุยะมาจริง ๆ เมื่อถ่วงน้ำหนักตามว่าแต่ละความเห็นสะท้อนใจผู้อ่านคนอื่น ๆ มากแค่ไหน นี่คือผลที่ออกมา:

แท่งสีแดงนั้นใหญ่ที่สุดในบรรดาสถานที่ชื่อดังของโตเกียวที่เราเคยวัดมา และมันคุ้มค่าที่จะอ่านอย่างละเอียด เพราะเสียงบ่นนั้นสอดคล้องกันอย่างน่าทึ่ง "มันก็แค่ทางม้าลายจริง ๆ นั่นแหละ ฮ่า ๆ" "เวลามีคนถามว่าแยกชิบุยะคุ้มที่จะไปดูไหม ฉันตอบว่าไม่ มันก็แค่ทางม้าลายที่พลุกพล่าน" เกือบทุกคนบรรยายสิ่งเดียวกัน: ยืนอยู่ระดับถนน ท่ามกลางความเบียดเสียด คาดหวังว่าจะได้เห็นภาพอันน่าตื่นตา แต่กลับเจอแค่สี่แยก

แต่ลองมองแท่งตรงกลางดู — แท่งที่ใหญ่ที่สุดในสามแท่ง นี่แหละคือสัญญาณ นักเดินทางส่วนใหญ่ไม่ได้ลงเอยที่ "สุดยอด" หรือ "แย่มาก" แต่พวกเขาลงเอยที่ "มันขึ้นอยู่กับว่าคุณทำยังไง" และพวกเขาก็พูดถึงวิธีแก้เดิม ๆ ซ้ำ ๆ "ลองหาตั๋วขึ้น Shibuya Sky ดูสิ — คุณจะมองเห็นแยกและผู้คนที่ข้ามมันจากจุดชมวิวที่สวยงามมาก" "เราถ่ายวิดีโอสวย ๆ ได้หลายคลิปจากชั้น 11 ของตึก Hikarie วิวสุดอลังการแบบฟรี ๆ แทบไม่มีคนเลย" "มันคือแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยมน่ะเพื่อน — หอไอเฟล ไทม์สแควร์ ทาวเวอร์บริดจ์ ก็เหมือนกันหมด ฉันกับภรรยาถ่ายรูปแล้วก็เดินต่อ" เสียงที่เป็นกลางเหล่านี้ไม่ได้เบื่อหน่าย พวกเขากำลังบอกคุณว่าแยกนี้มีทั้งวิธีที่ผิดและวิธีที่ถูกในการชม

และแท่งสีเขียว แม้จะเล็ก ก็บอกว่าวิธีที่ถูกต้องนั้นได้ผลคุ้มค่า "ฉันชอบแยกชิบุยะนะ มันสนุกที่จะดูและไม่เคยเบื่อเลย" "ฉันข้ามมันตั้งห้ารอบเพื่อความสนุกล้วน ๆ ผู้คนถ่ายรูปและโบกมือให้กล้อง — มันเป็นความสนุกแบบเด็ก ๆ ที่มีพลังอยู่สักสองสามนาที" "ขอแย้งหน่อย: ชิบุยะดีที่สุดในคืนวันศุกร์หรือเสาร์ ใช่ มีนักท่องเที่ยวเยอะ — แต่ก็มีคนท้องถิ่นนับพันออกมาสนุกสนานกันด้วย และบรรยากาศมันคึกคักสุด ๆ"

คนที่อยู่กับมันทุกวันรู้สึกอย่างไร

นี่คือชั้นที่ไกด์ส่วนใหญ่ไม่เคยให้คุณเห็น: สิ่งที่นักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นและชาวโตเกียวพูด ในรีวิวของพวกเขาเอง เกี่ยวกับสี่แยกเดียวกันที่พวกเขาเดินข้ามไปทำงานทุกวัน

ทีนี้ลองวางมาตรวัดสองอันไว้ข้าง ๆ กัน เพราะช่องว่างระหว่างแท่งสีแดงคือเรื่องราวทั้งหมด นักท่องเที่ยวต่างชาติหนึ่งในสามรู้สึกผิดหวัง แต่ชาวญี่ปุ่นรู้สึกแบบนั้นเพียงแค่หนึ่งในสิบ และเหตุผลก็ซ่อนอยู่ในรีวิวของชาวญี่ปุ่นเพียงรีวิวเดียวที่ใช้ คำพูดเดียวกันเป๊ะ กับนักเดินทางที่ผิดหวัง — แต่หมายความถึงสิ่งที่ต่างกันโดยสิ้นเชิง:

"มันมักถูกพูดถึงในฐานะจุดเที่ยวสำหรับนักท่องเที่ยว แต่สำหรับคนที่เดินผ่านมันมาหลายปี มันก็แค่แยกสแครมเบิลที่คนพลุกพล่านเท่านั้นเอง"

ลองอ่านมันเทียบกับ "แค่นี้เองเหรอ? แยกนั้นไม่มีอะไรเลย" แล้วคุณจะเห็นความเข้าใจผิดทั้งหมดในกรอบเดียว ทั้งชาวต่างชาติและคนท้องถิ่นต่างมาถึงประโยคเดียวกัน — มันก็แค่แยก แต่นักท่องเที่ยวพูดมันด้วย ความผิดหวัง เพราะพวกเขามาด้วยความคาดหวังว่าจะได้เห็นภาพอันน่าตื่นตา ส่วนคนท้องถิ่นพูดมันด้วย ความเป็นจริงล้วน ๆ เพราะตั้งแต่แรกมันก็ไม่เคยเป็นภาพอันน่าตื่นตาสำหรับพวกเขาอยู่แล้ว แยกนี้ไม่ได้ทำให้ใครผิดหวัง มันเพียงแค่ไม่เคยเป็นอนุสรณ์ราวกับในหนังอย่างที่รูปถ่ายสัญญาไว้ — และคนที่เติบโตมากับมันก็ไม่เคยต้องการให้มันเป็นเช่นนั้น

สิ่งที่เสียงของคนท้องถิ่น เต็มไปด้วย คือสิ่งที่รูปถ่ายมองข้ามไปโดยสิ้นเชิง "เหมือนเช่นเคย ฉันทึ่งกับฝูงชน และตื่นตาตื่นใจกับความคึกคัก — นักท่องเที่ยวจากทั่วโลกมาที่นี่ มันทำให้ฉันรู้สึกตื่นเต้นจริง ๆ" "ฉันรู้สึกซาบซึ้งที่ในที่สุดก็ได้เห็นกับตาตัวเอง สถานที่ที่ฉันเฝ้าดูทางทีวีมาตลอด" "คุณจะถูกครอบงำด้วยจำนวนผู้คน ถ้าไม่เดินไปตามกระแสคุณจะชนกับใครสักคน และการหยุดยืนนั้นไม่ต้องพูดถึงเลย — แต่ทิวทัศน์รอบ ๆ ก็ทำให้มันคุ้มค่า" พวกเขาไม่ได้กำลังให้คะแนนแลนด์มาร์ก พวกเขากำลังเพลิดเพลินกับช่วงเวลาหนึ่งของเมืองของพวกเขาที่ดังเต็มเสียง

และแท่งสีแดงบาง ๆ ทางฝั่งญี่ปุ่นแทบทั้งหมดเป็นเรื่องของสิ่งเดียว — และมันไม่ใช่เรื่องของสถานที่ แต่เป็นเรื่องของพฤติกรรม "มันแน่นตลอดเวลา นั่นช่วยไม่ได้ แต่ที่น่าเสียดายคือมีคนจำนวนมากหยุดถ่ายรูปกลางแยกพอดี" ประโยคเดียวนั้นคือคำเตือนที่มีประโยชน์ที่สุดในหน้านี้ เพราะมันคือทางแก้ไปในตัว — และเราจะกลับมาพูดถึงมันอีกครั้ง

ความสงสัยนั้นแท้จริงแล้วเกี่ยวกับอะไร

วางมาตรวัดสองอันซ้อนกัน แล้วคำตอบก็จะปรากฏออกมา ความผิดหวังนั้นไม่ได้ผูกอยู่กับว่าคุณมาจากไหนจริง ๆ — คนท้องถิ่นจะบอกคุณว่ามันก็ "แค่แยก" ได้ง่ายพอ ๆ กับนักท่องเที่ยวคนไหน ๆ แต่มันผูกอยู่กับ ความไม่ลงรอยกันระหว่างรูปถ่ายกับจุดที่ยืน ภาพที่โด่งดังนั้นถ่ายจากข้างบนเสมอ: คลื่นคนพุ่งไป หยุดนิ่ง แล้วพุ่งอีกครั้ง ฝูงชนหายใจเข้าออกราวกับกระแสน้ำ สิ่งที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ ทำ จริง ๆ กลับตรงกันข้าม — พวกเขาเดินเข้าไปกลางแยกในระดับสายตา ที่ซึ่งคุณมองไม่เห็นแบบแผนเลยแม้แต่น้อย เห็นแค่ไหล่และโทรศัพท์ พวกเขาไปเพื่อ อยู่ใน ภาพ แล้วก็สงสัยว่าภาพนั้นหายไปไหน

ดังนั้น ในแง่หนึ่งแล้ว แยกชิบุยะมีอยู่สองแบบ มีแบบที่อยู่ระดับถนน — ซึ่งก็แค่สี่แยกที่พลุกพล่านจริง ๆ แบบที่ทำให้เกิดแท่งสีแดงใหญ่นั้น และมีแบบที่มองจากข้างบน — การร่วมมือกันอย่างเงียบงันที่หนาแน่นที่สุดในโลก ที่ซึ่ง ในคำพูดของสำนักงานการท่องเที่ยวโตเกียวเอง ทุกคนออกเดินพร้อมกันแต่กลับ "แทบไม่ชนกันเลย" มาเพื่อแบบแรกแล้วเดินจากไป คุณก็จะเห็นด้วยกับฝ่ายที่ผิดหวัง แต่ถ้าเฝ้ามองแบบที่สองสักสองสามรอบเต็ม ๆ คุณก็จะกลายเป็นหนึ่งในคนที่ไม่มีวันลืมมัน วิธีที่เชื่อถือได้ที่สุดในการหลงรักแยกชิบุยะ คือการก้าวออกจากพื้นถนนแล้วมองลงไปที่มัน

จริง ๆ แล้วมีอะไรให้ดู

รางวัลคือแบบแผน ไม่ใช่สถานที่ — ซึ่งนั่นแหละคือเหตุผลที่คนที่ขึ้น ไปข้างบน มักจะหลงรักมันมากกว่าคนที่อยู่ ข้างล่าง การเดินชมแบบเต็ม ๆ ผ่านฮาจิโกะ เซ็นเตอร์ไก และตรอกซอกซอยเงียบ ๆ อยู่ใน ไกด์ชิบุยะ ด้านล่างนี้ ส่วนนี่คือสิ่งที่เปลี่ยนความผิดหวังให้กลายเป็นไฮไลต์

• วิวจากข้างบนคือพระเอก ไม่ใช่ตัวแยกเอง ทางขึ้นสุดอลังการคือ Shibuya Sky ดาดฟ้ากลางแจ้งที่อยู่สูง 229 เมตรเหนือสถานี เชื่อมต่อกับสถานีโดยตรง จากตรงนั้นแยกจะกลายเป็นสี่เหลี่ยมเล็ก ๆ สว่างไสวอยู่เบื้องล่าง และในที่สุดคุณก็จะได้เห็นสิ่งที่คุณมองไม่เห็นในขณะที่อยู่ในนั้น — ผู้คนนับพันละลายหายเข้าหากัน คลื่นแล้วคลื่นเล่า โดยไม่มีสะดุด
• คุณไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินเพื่อขึ้นที่สูง สำนักงานการท่องเที่ยวโตเกียวแนะนำให้นักท่องเที่ยวไปที่หน้าต่างคาเฟ่เหนือแยกและทางเดินใกล้สถานี ที่ซึ่งการเคลื่อนไหวอันลงตัวเดียวกันแสดงให้ดูฟรี ๆ นักเดินทางเองก็แนะนำคาเฟ่ชั้นสองที่มองลงมาเห็นแยก และชั้นบน ๆ ของอาคารรอบ ๆ ที่เข้าได้ฟรีอยู่เรื่อย ๆ — กาแฟแก้วหนึ่งซื้อที่นั่งริมหน้าต่างเหนือการแสดงฟรีที่ดีที่สุดในโตเกียวให้คุณได้
• ให้เวลามันสักสองหรือสามรอบเต็ม ๆ สิ่งที่ดูเหมือนความวุ่นวายจากริมทางเท้า จะเผยตัวว่าเป็นกระแสน้ำก็ต่อเมื่อคุณเฝ้ามองมันซ้ำ ๆ ความมหัศจรรย์อยู่ที่จังหวะ และจังหวะนั้นต้องใช้เวลาสักครู่กว่าจะปรากฏ
• มาในยามค่ำคืน และในวันสุดสัปดาห์ เพื่อชมเวอร์ชันที่คนท้องถิ่นหลงรัก ป้ายไฟลุกโชน พลังพุ่งสูงสุด และฝูงชนมีชีวิตชีวาที่สุด — ช่วงเวลาที่เปลี่ยน "แค่ทางม้าลาย" ให้กลายเป็น "ไทม์สแควร์แห่งญี่ปุ่น" เพียงแต่คึกคักกว่าและเป็นระเบียบกว่ามาก
• แล้วก็ข้ามมันสักครั้ง อย่างตั้งใจ การเดินข้ามนั้นสนุกจริง ๆ อยู่สักสองสามนาที เพียงแค่ทำมันด้วยความรู้ว่าภาพอันน่าตื่นตาคือวิว ส่วนการข้ามคือของที่ระลึก

ทำมันให้ดี — แบบที่คนต้อนรับ

แยกนี้ทำงานได้เพราะคนแปลกหน้ากว่าพันคนต่างมอบความเกรงใจเล็ก ๆ น้อย ๆ นับพันให้แก่กันพร้อมกัน คุณก็เป็นส่วนหนึ่งของสิ่งนั้นได้ และเสียงของคนท้องถิ่นก็บอกอย่างเงียบ ๆ แต่ชัดเจนว่าทำได้อย่างไร

• อย่าหยุดยืนกลางแยก นี่คือความขัดใจเดียวที่แท้จริงที่คนที่อาศัยอยู่ที่นี่พูดถึง — คนถ่ายรูปที่ปักหลักอยู่กลางแยกและทำให้กระแสคนสะดุด ถ้าคุณอยากได้รูป ให้ถ่ายขณะเดิน หรือจากริม หรือจากข้างบน "แยกไม่ใช่ปัญหา การถ่ายรูปก็ไม่ใช่" อย่างที่นักท่องเที่ยวคนหนึ่งพูดไว้ "แค่อย่ากีดขวางทางขณะที่คุณทำมันก็พอ"
• เดินไปตามกระแส และรักษาแนวของตัวเองไว้ อย่าจ้องไปที่คนที่เดินสวนมาหาคุณ — ให้มองช่องว่างข้าง ๆ พวกเขา ปรับจังหวะให้เข้ากับฝูงชน แล้วปล่อยให้การก้าวครึ่งก้าวเกิดขึ้น มันคือความรู้สึกที่ไม่ต้องพูดออกมาแบบเดียวกันกับที่ตัดสินว่าคุณจะยืน ฝั่งไหนของบันไดเลื่อน เพียงแต่ขยายขนาดขึ้นเป็นคนพันคนในคราวเดียว
• หลีกทางให้โดยไม่ต้องให้ใครร้องขอ ในความเบียดเสียดที่หนาแน่นขนาดนี้ สิ่งที่ใจดีที่สุด — และเป็นญี่ปุ่นที่สุด — คือการเว้นพื้นที่ให้ โดยเฉพาะกับใครก็ตามที่ต้องการพื้นที่มากกว่า กระแสคนยังคงอยู่ได้เพราะผู้คนยอมหลีก จงเป็นหนึ่งในคนที่ยอมหลีก
• ถ้ามันเกินรับไหว ทางออกอยู่ห่างไปเพียงหนึ่งถนน ซอยข้าง ๆ หลังเซ็นเตอร์ไกโล่งขึ้นอย่างรวดเร็ว และความเงียบสงบของนนเบ้โยโกโจอยู่ห่างจากมุมที่ดังที่สุดในโลกเพียงเดินสองนาที
• เช็กดาดฟ้าก่อนที่จะหวังพึ่งมัน ดาดฟ้ากลางแจ้งของ Shibuya Sky ปิดได้แบบกะทันหันเมื่อมีลมหรือฝน และช่วงเวลาพระอาทิตย์ตกจะขายหมดก่อน — จองล่วงหน้า และเก็บหน้าต่างคาเฟ่ฟรีไว้เป็นแผนสำรอง ไม่มีเวลาไหนที่ไม่ดีในการมองลงไปที่ชิบุยะ

เหตุใดทางม้าลายจึงกลายเป็นความมหัศจรรย์

มันช่วยได้ถ้ารู้ว่าจริง ๆ แล้วคุณกำลังดูอะไรอยู่ เมื่อไฟทุกดวงเปลี่ยนเป็นสีแดงพร้อมกัน คนกว่าพันคนก้าวลงจากริมทางเท้าพร้อมกัน — ตามตัวเลขขององค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งชาติของญี่ปุ่น มากถึง 2,500 คนในเวลาสองนาทีที่สัญญาณไฟอนุญาต ไม่มีเจ้าหน้าที่ยืนโบกมือกลางแยก ไม่มีระบบใดที่คุณมองเห็นได้ มีเพียงฝูงชนที่อ่านตัวเองออก: แต่ละคนไม่ได้จ้องไปที่ร่างที่เดินสวนมา แต่จ้องไปที่ช่องว่างข้าง ๆ มัน ปรับจังหวะให้ตรงกัน ก้าวครึ่งก้าวตรงนี้ ถอยครึ่งก้าวตรงนั้น การเจรจาเงียบ ๆ นับพันครั้งที่จัดการเสร็จได้ในไม่กี่วินาที

นั่นแหละคือสิ่งที่รูปถ่ายเหล่านั้นบันทึกไว้จริง ๆ และเป็นเหตุผลที่สี่แยกธรรมดา ๆ กลายเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ถูกถ่ายภาพมากที่สุดในโลก มันคือนิสัยอันเงียบงันเดียวกันของการ อ่านบรรยากาศและเว้นพื้นที่ให้ผู้อื่น ที่อยู่เบื้องหลังชีวิตประจำวันในญี่ปุ่นมากมาย — เพียงแต่ที่นี่มันถูกบีบอัดให้เหลือสี่สิบวินาทีและถูกทำให้มองเห็นได้ นับพันครั้งต่อวัน นักท่องเที่ยวที่ผิดหวังยืนอยู่ในนั้นแล้วเห็นเป็นแค่ทางม้าลาย คนท้องถิ่นข้ามมันไปโดยไม่ต้องคิดและเรียกมันว่าเรื่องธรรมดา ทั้งสองคนต่างถูก และทั้งสองคนต่างพลาดวิวจากหน้าต่างชั้นบน ที่ซึ่งสิ่งธรรมดากลับกลายเป็น ในชั่วขณะหนึ่ง สิ่งที่ใกล้เคียงกับปาฏิหาริย์

ดังนั้น: มันคุ้มค่าไหม? ถ้าคุณหมายถึง ไปยืนกลางแยกแล้วคาดหวังว่าจะตื่นตาตื่นใจ ก็ไม่ — และฟอรัมต่าง ๆ จะบอกคุณอย่างนั้น ดังลั่น แต่ถ้าคุณขึ้นไปข้างบนก่อน เฝ้ามองสักสองสามรอบเต็ม ๆ จากข้างบนหรือพร้อมกาแฟสักแก้ว กลับมาในยามค่ำคืน แล้วข้ามมันสักครั้งเพื่อความสนุก คุณก็จะได้ทำในสิ่งที่คนที่หลงรักมันได้ทำพอดี แยกชิบุยะไม่เคยเป็นอนุสรณ์ที่เอาไว้มองดู มันคือสิ่งที่เอาไว้เฝ้าดูให้มันเกิดขึ้น

ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าสถานที่ชื่อดังแห่งไหนคุ้มค่าแก่ช่วงเวลาในทริปสั้น ๆ ของคุณจริง ๆ? เริ่มจาก สิ่งที่สำคัญจริง ๆ ในญี่ปุ่น สำหรับการเดินชมแบบเต็ม ๆ — เจ้าหมาผู้ซื่อสัตย์ฮาจิโกะ วิวจากข้างบน เซ็นเตอร์ไก และตรอกซอกซอยเงียบ ๆ ข้างเสียงอึกทึก — ออดิโอไกด์ชิบุยะอยู่ด้านล่างนี้แล้ว

แหล่งข้อมูล

• GO TOKYO (สำนักงานการประชุมและการท่องเที่ยวโตเกียว) — แยกสแครมเบิลชิบุยะ — "มากกว่า 1,000 คน" ข้ามสี่แยกหลายมุมในคราวเดียว; ฟรี; อยู่ด้านนอกทางออกฮาจิโกะโดยตรง
• GO TOKYO — สำรวจชิบุยะ (เส้นทางเดินเที่ยว) — แยกที่ "โดยพื้นฐานแล้วคือทางข้ามห้าทางแยกกัน" ที่ซึ่งทุกคนออกเดินพร้อมกันและพวกเขา "แทบไม่ชนกันเลย"; หน้าต่างคาเฟ่และทางเดินสถานีในฐานะจุดชมวิว
• GO TOKYO — SHIBUYA SKY — ดาดฟ้าชมวิวกลางแจ้งสูง 229 เมตรเหนือพื้นดินบนยอด Shibuya Scramble Square; เปิด 10:00–22:30 (เข้าได้ครั้งสุดท้าย 21:20); ตั๋วผู้ใหญ่ออนไลน์ 2,700 / 3,400 เยน; เชื่อมต่อกับสถานีโดยตรง
• JNTO (องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งชาติของญี่ปุ่น) — แยกชิบุยะ — 1,000–2,500 คนข้ามทุกสองนาทีในช่วงพีก; คนเดินเท้าข้ามจากทุกทิศทาง ("สแครมเบิล"); ทางออกฮาจิโกะเป็นทางที่ใกล้ที่สุด
• SHIBUYA SKY (เว็บไซต์ทางการ) — ดาดฟ้ากลางแจ้ง การปิดเนื่องจากสภาพอากาศ และตั๋วเข้าตามรอบเวลาที่ช่วงพระอาทิตย์ตกขายหมดก่อน