Tokyo, oltre la prima visita
Cinque quartieri che un viaggio di ritorno vuole vivere, non semplicemente spuntare: Yanaka, Kagurazaka, Kuramae e Kiyosumi-Shirakawa, Shimokitazawa, e Shibuya e Shinjuku a un ritmo più lento
Ultima verifica: 2026-07-21
A chi è adatto questo piano
- Prima voltaNon in primo piano
- Di ritornoIdeale
- Con bambiniNon in primo piano
- In solitariaIdeale
- In coppiaIdeale
- Ritmo lentoFunziona bene
Good in any season; Yanaka Cemetery under cherry blossom in spring and the Kiyosumi Teien maples in autumn are the two prettiest windows, but neither is the reason to come.
Al secondo o terzo viaggio, quasi tutti sono già passati per lo scramble crossing di Shibuya e hanno salito i gradini del Senso-ji. Quello che di solito si apre dopo ha meno a che fare con nuovi luoghi simbolo e più con il modo in cui ti muovi in una città che, in fondo, già conosci un po'. Chiedi a chi torna spesso a Tokyo dove va davvero, e la risposta quasi mai è un monumento. È una stazione di cui non aveva mai sentito parlare, un'uscita presa per sbaglio, una strada che continuava a essere interessante una svolta oltre a dove pensava di arrivare.
Passerei questo soggiorno vivendo in cinque quartieri che tornano sempre in quella risposta. Yanaka è la vecchia shitamachi in legno che il terremoto del 1923 e gli incendi della guerra hanno entrambi, per caso, risparmiato: i suoi vicoli non sono una ricostruzione della memoria della vecchia Tokyo, sono la cosa vera, ancora in piedi. Kagurazaka è un ex quartiere delle geisha i cui vicoli in pietra oggi ospitano bistrot francesi con la stessa naturalezza con cui un tempo ospitavano case da tè. Kuramae e Kiyosumi-Shirakawa un tempo erano i magazzini del riso dello shogunato e un quartiere di artigiani; oggi quelle stesse strade tostano il caffè che ha contribuito a far nascere la scena del caffè di terza ondata di Tokyo, e una sola linea della metropolitana le collega senza cambio. Shimokitazawa è ancora densa di piccoli teatri, live house e bancarelle di seconda mano, il tipo di posto dove finisci in un negozio in cui non avevi programmato di entrare. E per chiudere, un passaggio più lento attraverso Shibuya e Shinjuku stesse, i due luoghi che al primo viaggio di solito si attraversano soltanto per andare altrove. Qui non serve un biglietto prenotato mesi prima né una sveglia prima dell'alba. Il punto è solo rallentare.
Dove fare base
Dove dormire conta più che al primo viaggio, perché in questo caso il punto sono i quartieri stessi, più della stazione più vicina.
Se volessi una sola base da cui raggiungere tutto in questa lista con relativa rapidità, sceglierei Iidabashi. Qui si incontrano la linea JR Chuo-Sobu e le linee Tokyo Metro Tozai, Yurakucho e Namboku, e la linea Toei Oedo parte dalla stessa stazione e arriva dritta fino a Kiyosumi-Shirakawa passando per Kuramae, senza cambio. Kagurazaka è una breve passeggiata in salita dalla stessa stazione. Yanaka e Shimokitazawa richiedono entrambe un cambio, ma nessuna delle due è lontana.
Se volessi davvero svegliarti dentro uno di questi quartieri, dormirei una notte o due proprio a Yanaka o a Kagurazaka. Entrambe hanno piccole guesthouse e boutique hotel nascosti nei vicoli secondari, e svegliarsi nella quiete prima dell'arrivo dei visitatori giornalieri è un'esperienza diversa dall'arrivare a metà mattina e ripartire per cena.
Se in questo soggiorno contassero di più Shimokitazawa e una versione più tranquilla di Shibuya e Shinjuku, farei base sul lato ovest, a Shimokitazawa stessa oppure lungo le vicine linee Keio Inokashira o Odakyu. Da lì Shibuya è a poche fermate sulla linea Inokashira e Shinjuku a un breve tragitto sulla linea Odakyu, mentre Yanaka e Kagurazaka diventano il tragitto più lungo, con un cambio.
Qui non c'è una scelta sbagliata. È un viaggio pensato per essere riorganizzato in base a come va davvero la tua settimana.
Spostamenti e biglietti
I meccanismi non cambiano rispetto al primo viaggio: appoggi la IC card in entrata, la riappoggi in uscita, e la tariffa si calcola da sola su JR, sulle metropolitane Tokyo Metro e Toei e sulle linee private che userai per raggiungere Shimokitazawa. Quello che cambia è la scala delle stazioni. I grandi snodi di questo percorso, in particolare Iidabashi (sei linee, diverse uscite separate sulla strada) e Shimokitazawa (Odakyu e Keio condividono il quartiere ma non i tornelli), ripagano se ti concedi un minuto in più per trovare l'uscita giusta.
Questa volta mi affiderei anche meno agli espressi limitati e alle linee per l'aeroporto, e di più al normale treno locale che ferma ovunque. Guardare tre o quattro stazioni qualunque scorrere durante un tragitto locale è un piccolo piacere tranquillo in un viaggio come questo, e non costa nulla in più rispetto al servizio più veloce.
Una scoperta davvero utile per questo percorso in particolare: la linea Toei Oedo collega Iidabashi, Kuramae e Kiyosumi-Shirakawa proprio in quest'ordine su un'unica linea, quindi la giornata da Kagurazaka al fiume in questo itinerario non richiede alcun cambio, solo poche fermate in ciascuna direzione.
Yanaka, Nezu, Sendagi: la città vecchia che ha avuto fortuna
Yanaka non ha ancora una sua guida WMJS, quindi ti descrivo qui direttamente la passeggiata. Gran parte di Tokyo è stata ricostruita almeno una volta in questo secolo, prima dopo il terremoto del 1923 e poi dopo i bombardamenti incendiari della guerra, ma questa fascia collinare a nord di Ueno è sfuggita a entrambi per caso. Le case a schiera in legno, la città dei templi, i vicoli stretti che non vanno mai dritti per più di un isolato: niente di tutto questo è una ricostruzione. Darei alla giornata il ritmo stesso del cimitero, tranquillo e senza fretta.
- 09:00Il cimitero di Yanaka, prima che la giornata si riempiaLa stazione di Nippori (linee JR Yamanote, Keihin-Tohoku e Joban, più la linea principale Keisei) si trova proprio sul bordo del cimitero; la stazione di Sendagi, sulla linea Tokyo Metro Chiyoda, raggiunge il lato opposto. Il cimitero stesso è un percorso pubblico fiancheggiato da alberi secolari e tombe di famiglia che risalgono a generazioni fa, e i gatti lo trattano come casa loro. Nessun biglietto, nessun cancello, solo un giro lento tra le pietre.
- Tarda mattinataTenno-ji e i vicoli dei templiTenno-ji si trova all'interno del cimitero ed è uno dei motivi per cui questa zona è diventata, fin dall'inizio, una città di templi. Da qui vale la pena vagare senza un piano preciso nei vicoli secondari verso Nishi-Nippori e Nezu: case in legno, piccole gallerie ricavate in ex negozi, e ogni tanto un bagno pubblico ancora attivo con la sua ordinaria vita di quartiere.
- PomeriggioYanaka Ginza e Yuyake DandanLa via dello shopping è corta, forse qualche centinaio di metri, e vende il tipo di cose di cui un quartiere ha davvero bisogno: spiedini alla griglia, senbei freschi, un pescivendolo, un negozio di tè. La scalinata alla sua estremità nord, Yuyake Dandan (letteralmente 'i gradini del tramonto'), è il punto che gli stessi abitanti usano per guardare la luce calare sui tetti.
- SeraKayaba Coffee o una cena tranquillaKayaba Coffee occupa un edificio in legno dei primi del Novecento e serve caffè, con qualche interruzione, dagli anni Trenta. È un modo giusto per chiudere una giornata trascorsa dentro una Tokyo che non è mai stata abbattuta e ricostruita. Torna alla tua base dalla stazione di Nippori o di Sendagi.
Kagurazaka: il quartiere delle geisha diventato la piccola Parigi
Come Yanaka, anche Kagurazaka non ha ancora una sua guida WMJS. Era uno degli hanamachi di Tokyo, i quartieri delle geisha, e i vicoli lastricati in pietra che si diramano dalla salita principale conservano ancora quella struttura: stretti, pensati apposta per non poterli percorrere in linea retta, il tipo di impianto costruito per rallentare il passo prima della porta di una casa da tè. Quello che oggi si trova in quei vicoli è francese quasi quanto giapponese, l'eredità di un istituto di lingua e di una libreria che decenni fa attirarono qui una comunità francese. Passerei la giornata a piedi, partendo dal santuario e lasciando che siano i vicoli a decidere il resto.
- 09:30Su per Kagurazaka-dori da IidabashiLa stazione di Iidabashi (linea JR Chuo-Sobu; linee Tokyo Metro Tozai, Yurakucho e Namboku; linea Toei Oedo) si trova ai piedi della salita; la stazione di Kagurazaka, sulla linea Tozai, è qualche minuto più su. La via principale sale dolcemente tra botteghe artigiane e pasticcerie fino al tempio Zenkokuji, la cui sala rossa e imponente veglia sulla strada fin dal Settecento.
- Tarda mattinataI vicoli in pietra fuori dalla salitaSvolta dalla via principale nei vicoli sul lato nord-ovest e la struttura del quartiere delle geisha è ancora leggibile: acciottolato, ryotei con recinzioni nere, uno o due bar nascosti dietro una porta senza insegna. Il santuario Akagi, ridisegnato dall'architetto Kengo Kuma, è a pochi passi in più ed è una deviazione che vale la pena, per il modo in cui antico e nuovo convivono nello stesso piccolo recinto.
- PomeriggioYarai-cho e il tranquillo lato ovestA ovest di Kagurazaka-dori le strade diventano notevolmente più tranquille quasi subito, vicoli residenziali in cui la maggior parte dei visitatori giornalieri non mette mai piede. È un tratto perfetto senza altro scopo che camminare.
- SeraUn bistrot o un ryotei, decidi tuÈ l'unico quartiere di Tokyo dove una cena kaiseki a più portate e un piatto di galette con sidro si trovano a duecento metri di distanza, e nessuna delle due sembra fuori posto. Non definirei l'una più autentica dell'altra; sono entrambe, oggi, ciò che Kagurazaka realmente è.
Kuramae e Kiyosumi-Shirakawa: il fiume degli artigiani, oggi tostatore di caffè
Né Kuramae né Kiyosumi-Shirakawa hanno ancora una loro guida WMJS, ma condividono una linea della metropolitana e una storia che vale la pena conoscere prima di andare: questo tratto a est del centro un tempo ospitava i magazzini del riso dello shogunato e, più tardi, le botteghe degli artigiani che rifornivano Edo di cappelli, scarpe, articoli in pelle e giocattoli. Molte di quelle botteghe sono ancora in piedi, semplicemente fanno un lavoro diverso ora. Tratterei la giornata come una deriva continua verso sud lungo il fiume Sumida, percorsa con un'unica linea di treno.
- 09:30Kuramae, il quartiere degli artigiani oggiLa stazione di Kuramae (linea Toei Asakusa e linea Toei Oedo) si trova in quello che un tempo era un quartiere di grossisti e botteghe; diversi vecchi edifici artigianali sono stati ristrutturati in piccoli negozi di artigianato, cartolerie e torrefazioni gestite da una generazione più giovane, mentre alcuni degli artigiani originari lavorano ancora poche porte più in là. È un tratto tranquillo e percorribile a piedi, con marciapiedi larghi e poca folla.
- MezzogiornoCaffè, artigianato e il lungofiumeQuesto è territorio di specialty coffee: torrefazioni indipendenti occupano ex spazi artigianali in tutto il quartiere. Una passeggiata lungo il fiume Sumida verso Kiyosumi-Shirakawa richiede forse venti minuti senza fretta a piedi, oppure la linea Toei Oedo copre lo stesso tragitto in poche fermate, senza cambio.
- PomeriggioKiyosumi Teien e la città del caffèLa stazione di Kiyosumi-Shirakawa (linea Tokyo Metro Hanzomon e linea Toei Oedo) è a pochi minuti da Kiyosumi Teien, un giardino paesaggistico costruito attorno a un grande stagno con pietre da guado poste proprio sul bordo dell'acqua. Il quartiere che lo circonda è dove è nata in gran parte la scena del caffè di terza ondata a Tokyo, e i vecchi edifici artigianali in legno danno ai caffè un'aria vissuta e non patinata che i quartieri del caffè più nuovi non hanno.
- SeraMuseum of Contemporary Art Tokyo, se la giornata lo permetteIl museo si trova a breve distanza a piedi verso nord, nel parco Kiba, e vale la pena controllare se c'è una mostra in corso prima di andare, anche se è facile da saltare se la giornata è già stata piena. In ogni caso, prendi la linea Oedo per tornare verso la tua base.
Shimokitazawa: fatta apposta per entrare nel negozio sbagliato
Shimokitazawa non ha ancora una sua guida WMJS, anche se è in lista. Quello che ha invece, adesso, è densità: centinaia di negozi di seconda mano e vintage stipati in un'area che puoi attraversare da un capo all'altro in pochi minuti, più piccoli teatri e live house nascosti dietro porte senza insegna in quasi ogni isolato. Una rivista giapponese dedicata alla cultura del camminare ha descritto la logica del posto: entra in un negozio in cui normalmente non entreresti, e c'è una reale possibilità che tu ne esca avendo trovato qualcosa, un disco, una band, uno spettacolo, che non sapevi di stare cercando.
- 10:00Arrivare senza una lista della spesaLa stazione di Shimokitazawa è condivisa dalla linea Odakyu Odawara e dalla linea Keio Inokashira, anche se i due operatori mantengono tornelli separati. Alcuni visitatori di lunga data dicono che il quartiere è cambiato rispetto ai suoi anni più grezzi e oggi sembra più trafficato e più curato di un tempo. Resta comunque uno dei terreni di vagabondaggio più densi della città.
- MezzogiornoI vicoli a nord e a sud della stazioneNon c'è un'unica via principale da seguire; i negozi, i caffè e le rastrelliere di seconda mano si estendono in una griglia di vicoli stretti su entrambi i lati dei binari, e non ci sono due isolati davvero uguali.
- PomeriggioBonus Track e il corridoio ferroviario ricostruitoDove un tempo correvano i vecchi binari di superficie tra Shimokitazawa e Setagaya-Daita, il corridoio è stato ricostruito in una fascia pedonale di piccoli chioschi gastronomici e negozi, un tratto davvero piacevole per chiudere un pomeriggio di cammino.
- SeraUna live house o un piccolo teatroSe in una live house suona una band di cui non hai mai sentito parlare, o un piccolo teatro ha un biglietto disponibile per la stessa sera, quella è la mossa da Shimokitazawa: entrare senza sapere cosa stai per vedere.
Shibuya e Shinjuku, a un ritmo diverso
Shibuya e Shinjuku hanno già le loro guide WMJS, e se questo è il tuo primo viaggio a Tokyo probabilmente avrai già visto lo scramble crossing, Hachiko e le insegne al neon di Kabukicho. In un viaggio di ritorno darei più spazio a entrambi i luoghi: una mattinata più lenta, una vera passeggiata attraverso Shinjuku Gyoen, un solo bar per tutta la serata invece di un giro tra cinque.
- 09:00Shibuya prima che arrivi la follaLo scramble crossing al mattino presto è davvero diverso, più rado e più silenzioso, e vale la pena rivederlo da quell'angolazione anche se lo hai già visto. La guida di Shibuya copre nel dettaglio l'incrocio e Hachiko; questa volta aggiungerei del tempo senza fretta nelle vie secondarie a sud della stazione, invece di ripartire subito.
- Tarda mattinataShinjuku GyoenA un breve tragitto o a distanza percorribile a piedi da Shibuya, Shinjuku Gyoen è un grande giardino formale con sezioni paesaggistiche all'inglese, alla francese e alla giapponese, un'ora davvero tranquilla nel cuore del quartiere più frenetico della città. È il tipo di tappa per cui un primo viaggio, fitto di impegni, raramente trova spazio.
- PomeriggioLe vie secondarie di Shinjuku alla luce del giornoKabukicho e Golden Gai si vedono di solito illuminate di notte; vedere le stesse strade alla luce del giorno, silenziose e a metà chiuse, è un contrasto insolito e che vale la pena. La guida di Shinjuku ha la mappa completa del quartiere dei neon e dei vicoletti dei bar.
- SeraUn bar, non cinqueOmoide Yokocho e Golden Gai sono costruiti attorno a un bancone e a una manciata di sgabelli; a un primo viaggio si cerca spesso di assaggiarne diversi in una sola notte. Io ne sceglierei uno e mi fermerei un po'.
Se hai un giorno in più
+1 giornoCon un giorno in più, proporrei due direzioni, e nessuna delle due è più giusta dell'altra. A ovest, verso Koenji e Kichijoji. Koenji torna spesso al fianco di Shimokitazawa come sua cugina più grezza e meno turistica, ancora densa di negozi vintage e con una scena live house genuinamente rumorosa di notte; Kichijoji, una fermata più in là, unisce una densità di negozi simile al parco Inokashira, un vero spazio verde per rallentare di nuovo la giornata. Oppure a est e a sud, verso Daikanyama e Nakameguro. Entrambe sono a un breve tragitto da Shibuya sulla linea Toyoko e si leggono come una cugina più raffinata di Shimokitazawa: negozi di design indipendenti, caffè tranquilli lungo il fiume Meguro, una versione più lenta e più adulta dello stesso istinto di curiosare.
Se hai un giorno in meno
−1 giornoSe hai poco tempo, questo viaggio si riduce senza perdere ciò che lo rende valido. Terrei Yanaka e un altro quartiere, non tutti e cinque. Yanaka ripaga anche solo mezza giornata, e abbinarla a Kagurazaka (se contano di più cibo e atmosfera) o a Shimokitazawa (se contano di più il curiosare e la cultura live) trasmette comunque l'idea centrale: vivere dentro un quartiere invece di attraversarlo di corsa. Stipare tutti e cinque in tre giorni trasforma un viaggio lento di nuovo in una lista di cose da spuntare, e una lista di cose da spuntare tradisce il senso stesso di tornare una seconda volta.
Prosegui da qui
OltreQuesto soggiorno si abbina naturalmente al blocco Tokyo e dintorni se qualcosa del nucleo del primo viaggio, Senso-ji, Meiji Jingu, una giornata a Kamakura o a Nikko, è ancora rimasto in sospeso; i due condividono la stessa città e la stessa IC card, quindi non c'è una vera cucitura tra loro. Guardando più avanti, un equivalente a Kyoto di questo tipo di soggiorno a livello di quartiere è in lavorazione sul lato Kansai del sito, per un viaggio futuro. Per ora, i cinque quartieri qui presentati bastano a riempire una settimana davvero senza fretta senza mai lasciare Tokyo.
Buono a sapersi — tariffe e tempi
Approfondisci
Shibuya — L'incrocio che nessuno dirige, e il cane che non ha mai smesso di aspettare
Lo Shibuya Scramble Crossing, la statua di Hachiko e i vicoli nascosti di Tokyo: una guida calorosa a folla, ordine silenzioso, viste dall'alto e fedeltà.
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Una passeggiata notturna a Shinjuku: la vista gratuita dalla torre del governo, i neon di Kabukicho, il fumo di Omoide Yokocho e i minuscoli bar accoglienti del Golden Gai.
Shinjuku
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Fonti
- GO TOKYO, Yanaka e Nezu (ufficiale)
- GO TOKYO, Kagurazaka: la piccola Parigi di Tokyo (ufficiale)
- GO TOKYO, Kiyosumi-Shirakawa (ufficiale)
- GO TOKYO, Shimokitazawa: il quartiere bohémien di Tokyo (ufficiale)
- GO TOKYO, IC card (ufficiale)
- JR-East (ufficiale)
- Tokyo Metro, stazione di Sendagi (ufficiale)
- Tokyo Metro, stazione di Kagurazaka (ufficiale)
- Toei Transportation, linea Oedo (ufficiale)
- Toei Transportation, stazione di Kuramae (ufficiale)
- Toei Transportation, stazione di Kiyosumi-Shirakawa (ufficiale)
- Tokyo Metropolitan Park Association, giardini Kiyosumi (ufficiale)
- Odakyu Electric Railway, stazione di Shimo-Kitazawa (ufficiale)
- Keio Corporation, stazione di Shimo-Kitazawa (ufficiale)
- Ministero dell'Ambiente, giardino nazionale di Shinjuku Gyoen (ufficiale)
- san-tatsu (散歩の達人), servizio su Yanesen
- san-tatsu (散歩の達人), servizio su Shimokitazawa